Объемы торгов и цены на цемент на Московской фондовой бирже продолжают расти
По итогам товарных торгов в первой половине апреля на Московской фондовой бирже наблюдается рост активности на биржевом рынке цемента в отделении «Строительные материалы». На торгах цементом ценовой индекс отделения вырос на 0,8% по сравнению с показателем марта и составил 1992 рублей за тонну, сообщает пресс-служба МФБ.
Всего на торгах реализовано около 42,5 тысячи тонн цемента, зарегистрировано 69 сделок на сумму более 88 млн. рублей.
Цены на основные марки цемента составили: 500 Д0 – 2129 рублей за тонну (-19,5 % к показателям марта); 500 Д20 – 2983 рублей за тонну (+ 59%); 400 Д20 – 1786 рублей за тонну (-0,44%).
«Нафта-Москва» занимается созданием первый в России аэропорт для бизнес-авиации на базе военного аэродрома Кубинка (Одинцовский район Московской области). «Работа по перебазированию военной базы уже ведется, концепция почти готова, курирует процесс Олег Липатов (гендиректор «Нафта-Москвы»), рассказал один из партнеров компании, пишет газета «Коммерсант», отмечая, что официальных комментариев получить не удалось.
«С территории аэродрома перебазируют все, что связано с военной авиацией, оставят только центр показа авиационной техники. Наше управление должно быть перебазировано в Липецк до 1 декабря 2009 г.», - рассказал представитель 16-й воздушной армии. Он добавил, что в ближайшее время аэродром перейдет в управление ЗАО «Аэропорт Кубинка», а недавно приезжали представители компании осматривать его территорию.
ЗАО «Аэропорт Кубинка», зарегистрированное в Одинцовском районе, возглавляет его Олег Липатов, компания на 100% принадлежит ООО «Нафта Москва (Кипр) Лимитед» и была зарегистрирована 12 марта 2008 г.
По оценкам экс-гендиректора авиакомпании бизнес-авиации «Аэрофлот-плюс» Сергея Колтовича, реализация такого проекта (строительство терминала, ангаров, закупка оборудования, чтобы аэропорт соответствовал международным требованиям) потребует нескольких сотен миллионов долларов, а с учетом решения транспортных проблем, сумма может достичь 1 млрд долларов. «Основным минусом аэродрома Кубинка является то, что он располагается в 40 км от МКАД по Минскому шоссе, которое славится пробками», - отметил он.