Прошли IV профессиональные соревнования работников предприятий ЖКХ Ленобласти
Сегодня на базе Гатчинского муниципального предприятия «Тепловые сети» прошли IV профессиональные соревнования работников предприятий жилищно-коммунального хозяйства Ленинградской области. В конкурсе приняло участие 7 команд: ОАО «Ленинградские областные коммунальные системы», СМУП «Водоканал» Соснового Бора, МП «Жилищное хозяйство» Киришей, ОАО «Жилищное хозяйство» Тосно. Гатчинский район в этот раз представил три предприятия: МУП ЖКХ «Сиверский», МУП «Тепловые сети» и МУП «Водоканал».
Поскольку каждая команда состоит из четырех специалистов: мастера, электрика, сварщика и слесаря, то и номинации названы соответственно. Определяется победитель и в общем зачете.
По итогам соревнований в командном зачете первое и третье места заняли участники из Гатчины – команды МУП «Тепловые сети» и МУП «Водоканал» соответственно. Второе место присуждено команде МП «Жилищное хозяйство» Киришей.
Лучшим мастером Ленобласти стал Александр Годовиков, представивший на конкурсе МУП «Тепловые сети» Гатчины.
Лучший электромонтер: Евгений Мазенков (МУП «Тепловые сети», Гатчина).
Лучший электрогазосварщик: Юрий Матвеев (МУП «Водоканал», Гатчина).
Лучший слесарь аварийно-восстановительных работ: Константин Кукушкин (МУП «Тепловые сети» Гатчина).
В рамках празднования Года молодежи в Ленинградской области был учрежден поощрительный приз - «Самая молодая команда». Его получили также специалисты из Гатчины - МУП ЖКХ «Сиверский».
Организаторы конкурса – Региональное отраслевое объединение работодателей – предприятий ЖКХ Ленобласти и Комитет по энергетическому комплексу и ЖКХ, сообщает пресс-служба правительства региона.
Гараж, построенный по программе «Народный гараж», должен стоить не более 12-15 тысяч долларов, заявил мэр Москвы Юрий Лужков. «Город взял на себя обязательство по реализации этой программы, и даже в условиях кризиса от нее не откажется», сказал он в эфире телеканала ТВ-Центр.
«Мы имеем целый ряд вариантов решения проблем, связанных с размещением автомобильного транспорта в городе, мы даже изучили западный опыт, однако он нам не совсем подходит из-за разницы в климате», - подчеркнул мэр. Он добавил, что возведенные в рамках программы гаражи должны быть комфортабельными, но, в то же время, недорогими.
Ю.Лужков рассказал также, что город готов выделять землю для коллективов и товариществ, которые объединяются для строительства «Народных гаражей».
«Отдельной проблемой является Четвертое транспортное кольцо. Это сплошные одноэтажные гаражные бунгало. Эти постройки не соответствуют никаким стандартам, а многие из них поставлены даже без оформления прав на земельные участки», - заявил мэр. По его словам, столичные власти планируют там строительство крупных паркингов для освобождения земельных участков из-под плоскостных гаражей.