АРИЖК рассматривает возможность привлечения иностранных инвестиций
ОАО «Агентство по реструктуризации ипотечных жилищных кредитов» (АРИЖК) изучает возможность привлечения иностранных инвестиций в будущем, сказал гендиректор АРИЖК Андрей Языков на пресс-конференции в Новосибирске. Он пояснил, что для привлечения иностранного инвестора к работе над программой реструктуризации ипотечных кредитов необходимо изменить российское законодательство, чтобы «соблюсти определенные форматы», передает ИА Интерфакс.
«Нам инвесторы рассказывали про реструктуризацию ипотечных кредитов в Чехии, Канаде. Там были разные схемы, и инвесторы хорошо заработали, и ипотечные заемщики восстановили свою платежеспособность. Мы внимательно этот опыт изучаем, и, вполне возможно, даже выступим с инициативой изменения части нормы законодательства», - сказал А.Языков.
Говоря о схеме привлечения частных инвестиций в российскую программу реструктуризации ипотечных кредитов, он отметил ряд трудностей: «Здесь есть подводный камень – повторный дефолт. Я сомневаюсь, что какой-то банк даст кредит под заведомо убыточное обязательство, если оно не будет куплено с дисконтом. В ситуации, когда покупка актива с дисконтом, инвестор придет, но когда просто профинансировать текущие платежи, то, скорее всего, это риск, несопоставимый с банковскими подходами. Поэтому пока в стратегии компании привлечение инвестиционных финансовых ресурсов не запланировано».
Среди потенциальных инвесторов А.Языков назвал Международную финансовую корпорацию (IFC), которая инвестирует средства в аналогичные программы в других странах.
«Нафта-Москва» занимается созданием первый в России аэропорт для бизнес-авиации на базе военного аэродрома Кубинка (Одинцовский район Московской области). «Работа по перебазированию военной базы уже ведется, концепция почти готова, курирует процесс Олег Липатов (гендиректор «Нафта-Москвы»), рассказал один из партнеров компании, пишет газета «Коммерсант», отмечая, что официальных комментариев получить не удалось.
«С территории аэродрома перебазируют все, что связано с военной авиацией, оставят только центр показа авиационной техники. Наше управление должно быть перебазировано в Липецк до 1 декабря 2009 г.», - рассказал представитель 16-й воздушной армии. Он добавил, что в ближайшее время аэродром перейдет в управление ЗАО «Аэропорт Кубинка», а недавно приезжали представители компании осматривать его территорию.
ЗАО «Аэропорт Кубинка», зарегистрированное в Одинцовском районе, возглавляет его Олег Липатов, компания на 100% принадлежит ООО «Нафта Москва (Кипр) Лимитед» и была зарегистрирована 12 марта 2008 г.
По оценкам экс-гендиректора авиакомпании бизнес-авиации «Аэрофлот-плюс» Сергея Колтовича, реализация такого проекта (строительство терминала, ангаров, закупка оборудования, чтобы аэропорт соответствовал международным требованиям) потребует нескольких сотен миллионов долларов, а с учетом решения транспортных проблем, сумма может достичь 1 млрд долларов. «Основным минусом аэродрома Кубинка является то, что он располагается в 40 км от МКАД по Минскому шоссе, которое славится пробками», - отметил он.