Владельцам гаражей, сносимых для строительства «Северной долины», предоставят альтернативные участки
Администрация Выборгского района информирует владельцев гаражей, размещенных на территории микрорайона «Северная долина» о том, что на основании постановлений правительства Санкт-Петербурга от 10 апреля 2007 г. №405 и от 28 декабря 2006 г. №1647, ОАО «Фонд имущества Санкт-Петербурга» 23 мая 2007 г. проведены торги на право заключения договора аренды земельного участка, предоставлямого для комплексного освоения в целях жилищного строительства, расположенного по адресу: пр. Энгельса, уч. 1 (севернее пересечения с 3-м Верхним пер.), площадью 2,69 млн. кв.м. Победителем торгов признано ООО «Главстрой СПб».
В границах этого участка управлением недвижимого имущества Выборгского района в разное время было заключено 8 договоров аренды под размещение коллективных автостоянок и гаражей.
В целях перебазирования автомобилей граждан в связи с планируемым сносом гаражей боксового типа на территории микрорайона «Северная Долина», в соответствии с поручением губернатора Санкт-Петербурга Валентины Матвиенко, комиссией по распоряжению объектами недвижимости Выборгского района было принято решение о передаче ГУП «Городской центр автостоянок и гаражей» в аренду земельных участков площадью 20000 кв.м. по адресам:
- участок 220, пр. Энгельса, северо-восточнее пересечения с 3-м Верхним пер.
- участок 222, пр. Энгельса, северо-восточнее пересечения с 5-м Верхним пер.
- участок 223, пр. Энгельса, северо-восточнее пересечения с 6-м Верхним пер.,
для размещения открытых охраняемых автостоянок для размещения автотранспортных средств ликвидируемых гаражей. Городской центр автостоянок и гаражей должен осуществить строительство социальных автостоянок для размещения автомашин льготной категории граждан по фиксированным ценам.
Администрацией Выборгского района принято решение о передаче коллективным автостоянкам альтернативных земельных участков для размещения автотранспортных средств владельцев гаражей, расположенных на территории микрорайона «Северная долина» по адресам:
- поселок Парголово, восточнее ул. Заречной, д.23 (для ГСК «ЦАОК-11000 кв.м.; для РНП «КАС «Шуваловская» - 34980 кв.м.);
- поселок Парголово, дорога на Каменку, в районе пересечения с железной дорогой (для «Парнас-3», «Парнас-4, «Парнас-5», ГСК «Автолюбитель» -59280 кв.м.);
- в районе пересечения КАД и проспекта Энгельса (ООА «Парнас-1» - 30000 кв.м.).
Отраслевая схема развития улично-дорожной сети, которую представил на заседании правительства председатель КБДХ Олег Виролайнен, предусматривает приоритетную реконструкцию и строительство ряда трасс в Петродворцовом районе.
В частности, для улучшения доступа к технико-внедренческой зоне Нойдорф запланирована реконструкция Ропшинского шоссе и строительство Южной дороги. В свою очередь, для улучшения транспортной связи между аванпортами Ломоносова и КАД в планы КБДХ до
Между тем, улично-дорожная сеть сложившейся малоэтажной застройки Петродворцового района кране далека от европейских стандартов, о стремлении к которым на заседании правительства говорил заместитель председателя КГА Виталий Зенцов. В отличие от Курортного и Кронштадтского районов, в Петродворцовом значительная часть дорожной сети фактически представляет собой сельские дороги, не имеющие асфальтового покрытия, а во многих случаях – пешеходных дорожек и освещения. По оценке главы администрации района Валентина Шевченко, протяженность таких дорог составляет 40%. «До
О.Виролайнен согласился с тем, что улично-дорожная сеть на окраинах Петродворца и Ломоносова оставляет желать лучшего. «Там еще около 20 малых мостов, не имеющих ведомственной принадлежности и требующих ремонта», - сообщил он.
Губернатор Валентина Матвиенко, имевшая возможность оценить качество дорог петергофских окраин во время посещения новой подстанции на окраине пос. Луизино, согласилась с доводами В.Шевченко и предложила разработать отдельную программу совершенствования развития улично-дорожной сети Петродворцового района.