«Нафта-Москва» создаст первый в России аэропорт для бизнес-авиации базе военного аэродрома Кубинка


17.04.2009 12:43

«Нафта-Москва» занимается созданием первый в России аэропорт для бизнес-авиации на базе военного аэродрома Кубинка (Одинцовский район Московской области). «Работа по перебазированию военной базы уже ведется, концепция почти готова, курирует процесс Олег Липатов (гендиректор «Нафта-Москвы»), рассказал один из партнеров компании, пишет газета «Коммерсант», отмечая, что официальных комментариев получить не удалось.

«С территории аэродрома перебазируют все, что связано с военной авиацией, оставят только центр показа авиационной техники. Наше управление должно быть перебазировано в Липецк до 1 декабря 2009 г.», - рассказал представитель 16-й воздушной армии. Он добавил, что в ближайшее время аэродром перейдет в управление ЗАО «Аэропорт Кубинка», а недавно приезжали представители компании осматривать его территорию.

ЗАО «Аэропорт Кубинка», зарегистрированное в Одинцовском районе, возглавляет его Олег Липатов, компания на 100% принадлежит ООО «Нафта Москва (Кипр) Лимитед» и была зарегистрирована 12 марта 2008 г.

По оценкам экс-гендиректора авиакомпании бизнес-авиации «Аэрофлот-плюс» Сергея Колтовича, реализация такого проекта (строительство терминала, ангаров, закупка оборудования, чтобы аэропорт соответствовал международным требованиям) потребует нескольких сотен миллионов долларов, а с учетом решения транспортных проблем, сумма  может достичь 1 млрд долларов. «Основным минусом аэродрома Кубинка является то, что он располагается в 40 км от МКАД по Минскому шоссе, которое славится пробками», - отметил он.




17.04.2009 12:29

Застройка столичных территорий будет по-прежнему осуществляться только комплексно Об первый заместитель мэра Москвы, руководитель стройкомплекса Владимир Ресин сказал на пресс-конференции.

«Никакие проблемы и сложности не заставят нас отказаться от комплексной застройки территорий. Если нет денег на теплосеть, газ, школу, детский сад, поликлинику, больницу, отделение милиции, дорогу и т.д., не будет их и на жилой дом. Но если строится жилой дом, значит должна быть построена и вся необходимая инфраструктура», - подчеркнул он, сообщает портал столичного стройкомплекса.

По словам В. Ресина, финансирование выделяется именно таким образом, чтобы денег хватило на весь объем работ