В.Ресин: Ни одна стройка по социальным программам в Москве не остановлена
Ни одно строительство социального объекта в Москве из-за финансово-экономического кризиса не остановлено, заявил сегодня первый заместитель мэра города Владимир Ресин на пресс-конференции. «Все начатые строительные проекты на территории столицы обязательно будут доведены до конца. Все обещания, которые мы дали, мы выполним», - подчеркнул он, передает ИА Интерфакс.
При этом В.Ресин отметил, что в целях улучшения инвестиционного климата в городе, облегчения работы инвесторов создана рабочая группа, которая еженедельно решает проблемы, возникающие у застройщиков из-за кризиса. Он отметил, что рабочая группа к решению вопросов подходит индивидуально по каждому объекту.
При этом В.Ресин сказал, что кризисное время имеет и положительный эффект для стройкомплекса: «Появляется время сократить отставание по развитию инфраструктуры». При этом строительным компаниям в Москве следует забыть о сверхприбылях в условиях финансово-экономического кризиса. «Должны установиться те цены, которые будут приемлемы для населения и позволят инвесторам строить без убытка», - сказал В.Ресин.
Он также сообщил, что московские строители в нынешних условиях будут больше строить федеральных объектов, заниматься строительством в других регионах.
Отраслевая схема развития улично-дорожной сети, которую представил на заседании правительства председатель КБДХ Олег Виролайнен, предусматривает приоритетную реконструкцию и строительство ряда трасс в Петродворцовом районе.
В частности, для улучшения доступа к технико-внедренческой зоне Нойдорф запланирована реконструкция Ропшинского шоссе и строительство Южной дороги. В свою очередь, для улучшения транспортной связи между аванпортами Ломоносова и КАД в планы КБДХ до
Между тем, улично-дорожная сеть сложившейся малоэтажной застройки Петродворцового района кране далека от европейских стандартов, о стремлении к которым на заседании правительства говорил заместитель председателя КГА Виталий Зенцов. В отличие от Курортного и Кронштадтского районов, в Петродворцовом значительная часть дорожной сети фактически представляет собой сельские дороги, не имеющие асфальтового покрытия, а во многих случаях – пешеходных дорожек и освещения. По оценке главы администрации района Валентина Шевченко, протяженность таких дорог составляет 40%. «До
О.Виролайнен согласился с тем, что улично-дорожная сеть на окраинах Петродворца и Ломоносова оставляет желать лучшего. «Там еще около 20 малых мостов, не имеющих ведомственной принадлежности и требующих ремонта», - сообщил он.
Губернатор Валентина Матвиенко, имевшая возможность оценить качество дорог петергофских окраин во время посещения новой подстанции на окраине пос. Луизино, согласилась с доводами В.Шевченко и предложила разработать отдельную программу совершенствования развития улично-дорожной сети Петродворцового района.