В Подмосковье увеличен размер жилплощади, предоставляемой ветеранам за счет федерального бюджета
Депутаты Мособлдумы на заседании увеличили с 18 до 22 кв. м размер жилплощади, предоставляемой нуждающимся ветеранам ВОВ. Соответствующие изменения были внесены в региональный закон «Об обеспечении жилыми помещениями за счет средств федерального бюджета отдельной категории ветеранов, инвалидов и семей, имеющих детей-инвалидов», передает ИА Интерфакс.
«Фактически мы привели областной закон в соответствие с федеральным, но мы полагаем, что проблема осталась нерешенной, поскольку сегодня в области нет квартир площадью 22 кв. м. Самые маленькие – 36 кв. м, а, значит, нам нужно изыскивать деньги для того, чтобы оплатить еще 14 кв. м, - отметил председатель Мособлдумы Валерий Аксаков. - Необходимо, чтобы федеральные законодатели изменили этот показатель хотя бы до 33,8 кв. м. Тогда квартиры можно было бы найти на вторичном рынке».
«6 месяцев назад мы выступали с соответствующей законодательной инициативой, но мы, конечно, понимаем, что под эти изменения необходимо финансирование. Даст ли эти деньги федеральный бюджет, пока не ясно», - рассказал он.
По словам В.Аксакова, для того, чтобы выполнить указ президента России и обеспечить всех нуждающихся ветеранов квартирами к маю 2010 г. областным властям необходимо найти около 1000 квартир.
В докладе об инвентаризации подъездных железнодорожных путей на территории Санкт-Петербурга председатель Комитета по транспортно-транзитной политике Николай Асаул привел примеры бесхозяйственности, допускаемой на действующих и бездействующих объектах. Так, на подъездных путях на Мельничной ул. (Невский район) отсутствуют устройства подъездной сигнализации, не оборудовано освещение. В других случаях – в частности, на Рощинской ул., 23, на территории предприятия рельсы демонтированы, в то время как переезд сохранен. На Полюстровском пр., 59 бездействующий железнодорожный путь упирается в недавно построенное здание.
Губернатор Валентина Матвиенко настояла на реализации программы демонтажа бездействующих и реконструкции работающих переездов в срок не позже 2010 г. По расчетам КТТП, некоторые объекты предполагалось ликвидировать в 2013-2015 гг. Как пояснил Н.Асаул, в ряде случаев демонтаж предполагает решение вопросов с собственниками объектов, которых иногда установить не удается.
«Мы не можем до 2015 г. искать собственников двух шпал», - заявила В.Матвиенко. «Если они не являются по вашему запросу - значит, будем признавать такие объекты бесхозяйными». В.Матвиенко поручила вице-губернатору Юрию Молчанову проконтролировать ускоренный демонтаж бездействующих подъездных путей.