C.Миронов: В условиях кризиса необходимо сосредоточиться на развитии инфраструктуры
Спикер Совета Федерации Сергей Миронов считает, что отказ от развития инфраструктуры в условиях кризиса может привести к потере Россией статуса одной из ведущих экономических стран мира. «Экономика нашей страны отличается в целом слабой и крайне неравномерной насыщенностью транспортными коммуникациями. Россия вообще не обладает замкнутыми инфраструктурными сетями. Железнодорожные и автодороги зачастую перебиваются межрегиональными границами», - заявил он, выступая на научно-практической конференции, где обсуждались вопросы транспортных коридоров в инновационном развитии экономики регионов, передает ИА Интерфакс.
С.Миронов добавил, что большинство крупнейших морских портов нашей страны не имеет прямого выхода на сеть федеральных автомобильных дорог, а узловые аэропорты не выведены на железнодорожное сообщение. Ссылаясь на оценки экспертов, он отметил, что на дефиците коммуникаций страна теряет до четверти ВВП.
По его словам, правительственные ФЦП по развитию транспортной системы России и Транспортная стратегия России, рассчитанные на 2015-2030 гг., вселяют надежду на преодоление инфраструктурной деградации. «В этой ситуации опасными представляются умонастроения некоторых высокопоставленных чиновников, которые настаивают на свертывании инфраструктурных проектов государства в условиях кризиса», - отметил С.Миронов.
«В ближайшие годы мы должны дать старт реализации 4 важнейших приоритетов транспортного строительства. Это многомиллиардные вливания в ремонт автомобильных дорог, а также объединение Транссиба с Транскорейской магистралью и создание единой транспортно-логической системы страны на базе современных логистических схем», - заявил он.
По мнению С.Миронова, необходимо развивать государственно- частное партнерство в отрасли транспортного строительства и для этого нужно расширять круг объектов транспорта, не имеющих ограничений на нахождение в частной собственности, но при условии жесткого госрегулирования. «Это непростая законодательная задача, но если ее не решить, на реализации транспортной стратегии страны придется поставить крест», - заключил он.
84 аварийных жилых дома будет расселено в Ленинградской области при финансовой поддержке Фонда содействия реформированию ЖКХ. В 2008-2009 гг. Фондом уже перечислено региону 799 млн. рублей. Продолжится строительство новых домов для расселения 45 аварийных зданий в 7 МО: Волхове, Коммунаре, Тосно, Отрадном, Пикалево, Бокситогорске, Лодейном Поле.
Как сообщает пресс-служба правительства региона, 3 города северо-востока области – Пикалево, Бокситогорск и Лодейное Поле и в 2009 г. получили средства на расселение еще 39 домов. Фондом профинансировано 412,5 млн. рублей, а с учетом софинансирования областного бюджета на строительство домов под расселение аварийного жилья этим МО в 2009 г. будет перечислено 458,8 млн. рублей.
Средства осваиваются хорошими темпами: из лимита в 1,36 млрд. рублей, которые может получить Ленобласть на расселение аварийного жилья до конца 2010 г., использовано уже 799 млн. рублей.
Средства Фонда ЖКХ привлекаются и по другой программе – капремонта жилищного фонда. В 2008 г. освоено почти 720 млн. рублей. Проведены различные виды капремонта в 630 многоквартирных домах, обновлено 1,5 млн. кв. м жилья. В программе участвовало 32 МО. Финансирование Фонда составило 395 млн. рублей, что также для региона стало хорошим показателем. В 2009 г. планируется удвоить объем финансовой поддержки. Соответственно, увеличится количество и МО, и отремонтированных домов.