C.Миронов: В условиях кризиса необходимо сосредоточиться на развитии инфраструктуры
Спикер Совета Федерации Сергей Миронов считает, что отказ от развития инфраструктуры в условиях кризиса может привести к потере Россией статуса одной из ведущих экономических стран мира. «Экономика нашей страны отличается в целом слабой и крайне неравномерной насыщенностью транспортными коммуникациями. Россия вообще не обладает замкнутыми инфраструктурными сетями. Железнодорожные и автодороги зачастую перебиваются межрегиональными границами», - заявил он, выступая на научно-практической конференции, где обсуждались вопросы транспортных коридоров в инновационном развитии экономики регионов, передает ИА Интерфакс.
С.Миронов добавил, что большинство крупнейших морских портов нашей страны не имеет прямого выхода на сеть федеральных автомобильных дорог, а узловые аэропорты не выведены на железнодорожное сообщение. Ссылаясь на оценки экспертов, он отметил, что на дефиците коммуникаций страна теряет до четверти ВВП.
По его словам, правительственные ФЦП по развитию транспортной системы России и Транспортная стратегия России, рассчитанные на 2015-2030 гг., вселяют надежду на преодоление инфраструктурной деградации. «В этой ситуации опасными представляются умонастроения некоторых высокопоставленных чиновников, которые настаивают на свертывании инфраструктурных проектов государства в условиях кризиса», - отметил С.Миронов.
«В ближайшие годы мы должны дать старт реализации 4 важнейших приоритетов транспортного строительства. Это многомиллиардные вливания в ремонт автомобильных дорог, а также объединение Транссиба с Транскорейской магистралью и создание единой транспортно-логической системы страны на базе современных логистических схем», - заявил он.
По мнению С.Миронова, необходимо развивать государственно- частное партнерство в отрасли транспортного строительства и для этого нужно расширять круг объектов транспорта, не имеющих ограничений на нахождение в частной собственности, но при условии жесткого госрегулирования. «Это непростая законодательная задача, но если ее не решить, на реализации транспортной стратегии страны придется поставить крест», - заключил он.
В I квартале 2009 г. Управление Федеральной регистрационной службы по Санкт-Петербургу наложило арест примерно на 450 квартир, заявленных в договорах купли-продажи на вторичном рынке недвижимости города. Об этом сообщил сегодня на круглом столе «Экономический спад: риски для всех участников рынка» вице-президент Ассоциации риэлторов Санкт-Петербурга и Ленобласти (АРС) Александр Гиновкер. Он уточнил, что это примерно 10% от общего числа сделок на вторичном рынке и что лишь 1% из них проходит с участием агентств недвижимости, которые входят в Ассоциацию. «Я очень надеюсь, что в период кризиса, когда большинство компаний оптимизируют структуру расходов, сокращая издержки, они, тем не менее, не станут экономить на самом важном – на безопасности сделок», - заявил А.Гиновкер, пояснив, что риски в такой ситуации могут затронуть как покупателей, так и продавцов недвижимости.