C.Миронов: В условиях кризиса необходимо сосредоточиться на развитии инфраструктуры
Спикер Совета Федерации Сергей Миронов считает, что отказ от развития инфраструктуры в условиях кризиса может привести к потере Россией статуса одной из ведущих экономических стран мира. «Экономика нашей страны отличается в целом слабой и крайне неравномерной насыщенностью транспортными коммуникациями. Россия вообще не обладает замкнутыми инфраструктурными сетями. Железнодорожные и автодороги зачастую перебиваются межрегиональными границами», - заявил он, выступая на научно-практической конференции, где обсуждались вопросы транспортных коридоров в инновационном развитии экономики регионов, передает ИА Интерфакс.
С.Миронов добавил, что большинство крупнейших морских портов нашей страны не имеет прямого выхода на сеть федеральных автомобильных дорог, а узловые аэропорты не выведены на железнодорожное сообщение. Ссылаясь на оценки экспертов, он отметил, что на дефиците коммуникаций страна теряет до четверти ВВП.
По его словам, правительственные ФЦП по развитию транспортной системы России и Транспортная стратегия России, рассчитанные на 2015-2030 гг., вселяют надежду на преодоление инфраструктурной деградации. «В этой ситуации опасными представляются умонастроения некоторых высокопоставленных чиновников, которые настаивают на свертывании инфраструктурных проектов государства в условиях кризиса», - отметил С.Миронов.
«В ближайшие годы мы должны дать старт реализации 4 важнейших приоритетов транспортного строительства. Это многомиллиардные вливания в ремонт автомобильных дорог, а также объединение Транссиба с Транскорейской магистралью и создание единой транспортно-логической системы страны на базе современных логистических схем», - заявил он.
По мнению С.Миронова, необходимо развивать государственно- частное партнерство в отрасли транспортного строительства и для этого нужно расширять круг объектов транспорта, не имеющих ограничений на нахождение в частной собственности, но при условии жесткого госрегулирования. «Это непростая законодательная задача, но если ее не решить, на реализации транспортной стратегии страны придется поставить крест», - заключил он.
1 апреля в Петербурге начался традиционный месячник благоустройства. Как рассказала на пресс-конференции начальник отдела содержания и благоустройства Жилищного комитета Надежда Кузнецова, уборочные работы планируются не только в скверах, садах и парках. В течение месяца будут проводиться рейды по выявлению нарушений в части организации вывоза мусора и содержания мусорных площадок, несанкционированной организации уличной торговли и рекламы.
Особое внимание чиновники планируют уделить восстановлению занятых под парковку автомобилей газонов. Эта проблема, по словам начальницы отдела благоустройства и санитарного состояния КБДХ Ирина Клименко, для спальных районов является не менее актуальной, чем для центральной части города. В 2008 г. в рамках месячника силами Комитета было приведено в порядок около 50 га общей площади газонов, а этой весной планируется охватить до 70 га.
Как только ночи станут теплее, городские службы приступят к помывке дорог и магистралей. Кроме того, сотрудники КДБХ уже обговорили совместный план мероприятий с руководством Октябрьской железной дороги по приведению в порядок полос отвода ОЖД.
А с 20 апреля по 20 мая в городе пройдет месячник озеленения. Этой весной на городские клумбы планируется высадить 700 тысяч виол и нарциссов, а также 7 млн. кустов летников, не считая 1,5 млн. тюльпанов, высаженных осенью. Кроме того будет высажено 10 тысяч деревьев и 112 тысяч кустарников.