«Народные гаражи» в Москве построят на месте плоскостных


16.04.2009 12:16

В 2009 г. на месте плоскостных автостоянок планируется возвести не менее 42 тысяч машиномест, строительство которых оплатят сами автовладельцы. Причем, если в 2004 г. власти говорили о 5 тысячах долларов за место, а 2007 г. – о 8 тысячах, то сейчас уже о 12-15 тысячах долларов, пишет газета «Московский комсомолец».

Программа «Народный гараж» стартовала в 2004 г., но результаты ее пока более чем скромные: вместо 87 паркингов на 330 тысяч машиномест, к 2009 г. удалось ввести в эксплуатацию всего 3 объекта.

Оказалось, что в районах сложившейся застройки нет подходящих земельных участков. Руководителя программы отправили в отставку, однако полностью от идеи строительства «народных гаражей» власти отказываться не стали. Недавно мэр Юрий Лужков заявил, что надо ускорить выделение земельных участков под создание паркингов для населения.

В Управлении гаражного строительства (УГС) пояснили, что для строительства «народных гаражей» планируется в первую очередь использовать территории, занимаемые плоскостными автостоянками. По данным стройкомплекса, на территории столицы расположено более 6,5 тысяч таких объектов вместимостью более 1 млн. машиномест. Сейчас городские структуры заканчивают инвентаризацию всех плоскостных стоянок, после чего мэру будет представлен адресный перечень участков, на которых «боксы» и «ракушки» могут быть заменены на типовые многоэтажные паркинги. В 2009-2011 годах УГС планирует приступить к освоению 1559 участков, на которых будет построено 400 тысяч машиномест (из них не менее 42 тысяч в 2009 г.).

Город за счет средств бюджета готов профинансировать проектные работы, а также сооружение инженерных коммуникаций на площадках, выделенных под новые паркинги. Сами гаражи будут строиться за счет средств инициативных групп граждан на условиях долевого строительства. «Группы автовладельцев смогут получить земельные участки на бесконкурсной основе, а после ввода объекта в эксплуатацию оформить машиноместо в собственность. В прежней редакции программы «Народный гараж» такая возможность отсутствовала», - говорят в УГС.


Подписывайтесь на нас:


13.04.2009 12:40

Домашняя арена «Зенита», стадион «Петровский», на 3 года перейдет под управление футбольного клуба. Об этом сообщил глава Комитета по физкультуре и спорту Петербурга Вячеслав Чазов. По его словам, 22 апреля будет заключен договор на управление спортивной ареной между ЗАО ФК «Зенит» и ОАО «Стадион Петровский», 100% акций которого принадлежат городу. Клуб получит статус УК и целый список требований от Смольного по содержанию и ремонту арены, пишет газета «РБК daily».

До сих пор стадионом управляло ОАО «Стадион Петровский», а футбольный клуб являлся крупнейшим субарендатором. Размер арендной платы не разглашается. По словам В.Чазова, ставка для клуба была минимальна, а в 2009 г. город снизил ее еще в 2 раза.

За городом останется право проводить на спортивной арене некоторые массовые мероприятия и праздники. «В остальном клуб будет хозяйствовать самостоятельно», — подчеркнул В.Чазов.

«Стадиону более 80 лет. Он нуждается в серьезной реконструкции. В последнее время «Зенит» часто предъявлял претензии к качеству футбольного поля на «Петровском». Обвинял администрацию в том, что она не может нормально подготовить арену к играм с ведущими клубами страны. Теперь будет решать эту проблему сам. Средств у «Газпрома», видимо, достаточно», — говорит президент Ассоциации спортивной прессы Геннадий Орлов.

«В 2008 г. представители «Зенита» предлагали нанять консультанта из Голландии по уходу за полем за 150 тысяч евро (что сопоставимо с фондом оплаты труда всего стадиона за год). Пойти на этот шаг город не мог. Возможно, теперь идея будет реализована», — добавил В.Чазов, подчеркнув, что через 3 года договор управления с «Зенитом» может быть продлен. Но будет ли в этом необходимость, пока не ясно. Напомним, что к концу 2010 г. в Петербурге должно завершиться строительство стадиона на Крестовском острове.


Подписывайтесь на нас: