Депутаты ЗакС ставят вопрос о лишении архитектурной мастерской Т.Славиной лицензии
Законодательное собрание Санкт-Петербурга утвердило в качестве официального запроса обращение к губернатору, поданное депутатом Игорем Риммером, который интересуется возможностью «прекращения отношений» между градостроительным комплексом городского правительства и архитектурной мастерской Татьяны Славиной. Он также считает необходимым обращение в Росохранкультуру с предложением об отзыве у мастерской лицензии на право проведения историко-культурной экспертизы.
Как напоминает И.Риммер, мастерская Т.Славиной выдала положительные заключения на большинство проектов нового строительства и реконструкции в центре города, вызвавших возмущение общественности, а также Русской Православной Церкви. Некоторые из них были признаны градостроительными ошибками. Депутат отмечает, что именно эта мастерская одобряет проекты, «противоречащие интересам города», и что «критическая масса» таких заключений не дает возможности считать экспертную деятельность мастерской объективной.
«В городе существует более 10 архитектурных мастерских, которые могут проводить историко-культурные экспертизы», - отмечает депутат. По его словам, отстранение компании Т.Славиной от проведения экспертиз поможет «прекратить архитектурный беспредел» в центре города.
ООО «Архитектурная мастерская Т.А.Славиной» по заказам застройщиков выполнила историко-культурные экспертизы по возможности возведения таких объектов, как бизнес-центр «Финансист» на Васильевском острове и жилой комплекс «Империал» на Киевской ул. у Новодевичьего монастыря. Как сообщало АСН-инфо, Росохранкультура признала экспертное заключение по последнему объекту юридически ничтожным.
Мастерская академика Т.Славиной также подписала заключения, признающие возможным снос здания XVIII в. на Галерной ул. 6, а также здания 1840 г. постройки на наб. канала Грибоедова 51 (быв. Пробирная палата).
Последний скандал вокруг экспертизы, осуществленной мастерской по заказу застройщика, был связан со строительством 8-этажного гостиничного комплекса ООО «Феникс-Отель» отеля по адресу Невский пр., 89/Гончарная ул., 4. Строящееся здание возвышается над лицевой застройкой пл. Восстания, панорама которой включена в число охраняемых действующим законом «О границах зон охраны объектов культурного наследия».
В своем выступлении в ЗакС И.Риммер оговорился, что проблема состоит не только в самой мастерской, но и в созданном в городе механизме, при котором возможно «штамповать положительные заключения на любой выгодный инвестору проект».
И.Риммером поддерживает первый заместитель председателя Комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам ЗакСа Сергей Малков. Он считает, что практика проведения экспертиз непосредственно по заказам застройщиков создает условия для ангажированных заключений. По мнению депутата, заказы на экспертизы должны осуществляться через уполномоченный орган правительства, который и должен нести прямую ответственность за их качество.
Отраслевая схема развития улично-дорожной сети, которую представил на заседании правительства председатель КБДХ Олег Виролайнен, предусматривает приоритетную реконструкцию и строительство ряда трасс в Петродворцовом районе.
В частности, для улучшения доступа к технико-внедренческой зоне Нойдорф запланирована реконструкция Ропшинского шоссе и строительство Южной дороги. В свою очередь, для улучшения транспортной связи между аванпортами Ломоносова и КАД в планы КБДХ до
Между тем, улично-дорожная сеть сложившейся малоэтажной застройки Петродворцового района кране далека от европейских стандартов, о стремлении к которым на заседании правительства говорил заместитель председателя КГА Виталий Зенцов. В отличие от Курортного и Кронштадтского районов, в Петродворцовом значительная часть дорожной сети фактически представляет собой сельские дороги, не имеющие асфальтового покрытия, а во многих случаях – пешеходных дорожек и освещения. По оценке главы администрации района Валентина Шевченко, протяженность таких дорог составляет 40%. «До
О.Виролайнен согласился с тем, что улично-дорожная сеть на окраинах Петродворца и Ломоносова оставляет желать лучшего. «Там еще около 20 малых мостов, не имеющих ведомственной принадлежности и требующих ремонта», - сообщил он.
Губернатор Валентина Матвиенко, имевшая возможность оценить качество дорог петергофских окраин во время посещения новой подстанции на окраине пос. Луизино, согласилась с доводами В.Шевченко и предложила разработать отдельную программу совершенствования развития улично-дорожной сети Петродворцового района.