И.Левитин: В 2009 г. в портах РФ планируется построить перегрузочные комплексы мощностью 54 млн. тонн
Министр транспорта РФ Игорь Левитин выступил сегодня в Госдуме РФ в рамках «правительственного часа». Он сделал доклад «О мерах, принимаемых Правительством РФ, по развитию инфраструктуры на морском и внутреннем водном транспорте РФ».
Министр, в частности, подчеркнул: «За период с 2002 по 2008 г. в портах РФ введены в эксплуатацию дополнительные перегрузочные мощности на 247,2 млн. тонн, построено свыше 10,5 пог. км причальных стенок, построено 125 транспортных судов суммарным дедвейтом 8,1 млн. тонн, осуществлены поставки 34 единиц флота государственного назначения. На эти мероприятия затрачено 338,2 млрд. рублей, в том числе из средств федерального бюджета – 33,8 млрд. рублей».
По его словам, в 2009 г. введены или будут введены в эксплуатацию:
· автомобильно-железнодорожный паромный комплекс и нефтеналивной терминал в порту Усть-Луга;
· комплекс для перевалки нефти в бухте Козьмино для транспортировки углеводородов по программе ВСТО;
· перегрузочный комплекс для сжиженного природного газа в порту Пригородное;
· угольный терминал в порту Ванино;
Как сообщает пресс-служба Минтранса РФ, всего в 2009 г. планируется построить перегрузочные комплексы мощностью 54 млн. тонн. Программой предусмотрен объем инвестиций из федерального бюджета – 16.9 млрд., при этом объем частных инвестиций составит – 79.3 млрд. рублей.
В рамках завершающейся в 2009 году ФЦП «Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)» на морском транспорте будут построены и реконструированы перегрузочные комплексы в морских портах мощностью 305 млн. тонн.
С 2010 года развитие морского транспорта будет осуществляться в соответствии с ФЦП «Развитие транспортной системы России на 010-2015 гг.» в рамках подпрограмм «Морской транспорт» и «Развитие экспорта транспортных услуг». Общий объем финансирования программных мероприятий будет на уровне 1 трлн. руб., в том числе из средств федерального бюджета - 368,2 млрд. рублей. Прирост производственных мощностей российских портов составит 454 млн. тонн.
Как отметил И.Левитин, основные мероприятия, предусмотренные программой, направлены на создание перегрузочных мощностей по перевалке угля (порты Ванино, Высоцк, Тамань, Мурманск, Усть-Луга), наливных грузов (порты Усть-Луга, Мурманск), контейнерных грузов (порты Балтийск, Восточный, Новороссийск, Мурманск, Усть-Луга).
Значительное число мероприятий программы направлено на комплексное развитие транспортных узлов, где предусмотрено как развитие перегрузочных комплексов, так и развитие железнодорожных и автомобильных подходов к портам (Новороссийский, Мурманский, Находка-Восточный, Ростовский транспортные узлы).
В результате реализации указанных программных мероприятий планируется обеспечить к концу 2015 г. перевалку грузов в объеме около 770 млн. тонн в год (в настоящее время 470 млн. тонн).
Исследование рынка, проведенное специалистами Агентства недвижимости «Доки», показывает, что в I квартале 2009 г. средняя стоимость 1 кв. м в комнатах установилась на отметке в 4312 долларов, а средняя цена комнаты в Москве составляет 72,8 тысячи долларов или 2,47 млн. рублей. Для сравнения, в октябре 2008 г. этот показатель составлял 131 тысячу долларов или 3,3 млн. рублей.
С начала кризиса (с октября 2008 г.) комнаты в столице подешевели в долларовом эквиваленте на 44,4%, а с начала года на 22,3%. Основной пик снижения в этом сегменте приходился на февраль и январь – 9,9 и 8,6% соответственно. В марте снижение стоимости замедлилось до 3,8%. В рублевом эквиваленте купить комнату можно теперь на 25,1% дешевле.
В настоящее время в продажу выставлено порядка 3,2 тыс. комнат в различных округах столицы. С начала кризиса предложение в этом сегменте увеличилось на 6,6%, а в I квартале 2009 г. количество комнат выставленных на продажу возросло на 2,1%.
В центре Москвы львиная доля комнат находится в 3-комнатных и многокомнатных квартирах – 79%. Продажа одной комнаты в 2-комнатной квартире встречается реже – в 21% . По сравнению с началом кризиса количество «двушек» в которых продается вторая комната выросло на 2%.
Стоимость 1 кв. м в комнатах в рамках Садового кольца колеблется от 3275 до 10000 долларов. За последние 6 месяцев разброс цен в этом сегменте существенно изменился. До кризиса в центре практически отсутствовали предложения дешевле 7500 долларов за 1 кв. м. Средняя площадь комнат составляет порядка 19 кв.м. По типу домов стоимость комнат в рамках Садового кольца варьируется от 60,4 до 185 тысяч долларов. При этом количество самых дешевых комнат, выставленных на продажу до 80 тысяч долларов, не превышает 18%. В основном предлагаются комнаты стоимостью от 80 до 140 тысяч долларов – их 67%.
Средняя цена 1 кв. м в комнатах, расположенных за пределами Садового кольца, - 4087 долларов. 62% комнат предлагается в 3-комнатных квартирах, 22% - в 2-комнатных и 16% - в многокомнатных квартирах. Стоимость комнаты, в зависимости от типа дома, - от 38 до 125 тысяч долларов Больше всего комнат представлено в диапазоне от 40 до 80 тысяч долларов – 81%.
Самые дорогие комнаты продаются в ЦАО. Средняя цена здесь 122 тысяч долларов, а количество предложения не превышает 19% от общего объема. Самая дорогая комната (48 кв. м) продавалась в районе Оружейного пер. за 280 тысяч долларов
Самые дешевые комнаты находятся в ЗелАО – 62 тысячи долларов (-36% по отношению к октябрю 2008 г.), количество выставленных на продажу в этом округе комнат – 1,3%. Самая дешевая комната (14 кв. м) по итогам I квартала продавалась в 7-м микрорайоне Зеленограда за 32 тысячи долларов
Лидерами снижения цен в сегменте продаж комнат стали ВАО, ЮВАО, САО и СВАО – 47%, 42%, 41% и 40% соответственно.
Согласно данным департамента продаж АН «Доки» в марте 2009 г. спрос на комнаты в квартирах столицы возрос на 19%. Это происходит в основном из-за серьезного снижения цен в этом сегменте. По словам генерального директора компании Валерия Барнинца, в октябре комнаты в столице отличались по стоимости от 1-комнатных квартир на 10-15%, сейчас до 40%. К тому же комнаты в условиях отсутствия ипотеки остаются единственным доступным вариантом приобретения экономичного жилья в Москве, особенно для иногородних. В отличие от других сегментов рынка недвижимости, рынок комнат сейчас чувствует себя относительно неплохо.