И.Левитин: В 2009 г. в портах РФ планируется построить перегрузочные комплексы мощностью 54 млн. тонн
Министр транспорта РФ Игорь Левитин выступил сегодня в Госдуме РФ в рамках «правительственного часа». Он сделал доклад «О мерах, принимаемых Правительством РФ, по развитию инфраструктуры на морском и внутреннем водном транспорте РФ».
Министр, в частности, подчеркнул: «За период с 2002 по 2008 г. в портах РФ введены в эксплуатацию дополнительные перегрузочные мощности на 247,2 млн. тонн, построено свыше 10,5 пог. км причальных стенок, построено 125 транспортных судов суммарным дедвейтом 8,1 млн. тонн, осуществлены поставки 34 единиц флота государственного назначения. На эти мероприятия затрачено 338,2 млрд. рублей, в том числе из средств федерального бюджета – 33,8 млрд. рублей».
По его словам, в 2009 г. введены или будут введены в эксплуатацию:
· автомобильно-железнодорожный паромный комплекс и нефтеналивной терминал в порту Усть-Луга;
· комплекс для перевалки нефти в бухте Козьмино для транспортировки углеводородов по программе ВСТО;
· перегрузочный комплекс для сжиженного природного газа в порту Пригородное;
· угольный терминал в порту Ванино;
Как сообщает пресс-служба Минтранса РФ, всего в 2009 г. планируется построить перегрузочные комплексы мощностью 54 млн. тонн. Программой предусмотрен объем инвестиций из федерального бюджета – 16.9 млрд., при этом объем частных инвестиций составит – 79.3 млрд. рублей.
В рамках завершающейся в 2009 году ФЦП «Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)» на морском транспорте будут построены и реконструированы перегрузочные комплексы в морских портах мощностью 305 млн. тонн.
С 2010 года развитие морского транспорта будет осуществляться в соответствии с ФЦП «Развитие транспортной системы России на 010-2015 гг.» в рамках подпрограмм «Морской транспорт» и «Развитие экспорта транспортных услуг». Общий объем финансирования программных мероприятий будет на уровне 1 трлн. руб., в том числе из средств федерального бюджета - 368,2 млрд. рублей. Прирост производственных мощностей российских портов составит 454 млн. тонн.
Как отметил И.Левитин, основные мероприятия, предусмотренные программой, направлены на создание перегрузочных мощностей по перевалке угля (порты Ванино, Высоцк, Тамань, Мурманск, Усть-Луга), наливных грузов (порты Усть-Луга, Мурманск), контейнерных грузов (порты Балтийск, Восточный, Новороссийск, Мурманск, Усть-Луга).
Значительное число мероприятий программы направлено на комплексное развитие транспортных узлов, где предусмотрено как развитие перегрузочных комплексов, так и развитие железнодорожных и автомобильных подходов к портам (Новороссийский, Мурманский, Находка-Восточный, Ростовский транспортные узлы).
В результате реализации указанных программных мероприятий планируется обеспечить к концу 2015 г. перевалку грузов в объеме около 770 млн. тонн в год (в настоящее время 470 млн. тонн).
Объем предложений на рынке аренды элитного жилья в I квартале 2009 г. увеличился на 23% по сравнению с показателями декабря 2008 г. В настоящий момент наблюдается явное превалирование предложения над спросом. Рост отмечен как среди впервые появившихся объектов, так и среди сдаваемых повторно, что объясняется в первую очередь существующим замедлением поглощения рынком высокобюджетных квартир, передает ИА Интерфакс со ссылкой на данные IntermarkSavills.
Наибольший объем вложения в I квартале был сконцентрирован в таких районах как Арбат-Кропоткинская (18%), Тверская-Кремль (11%), Ленинский пр. (11%), Ленинградский пр. (10%). Наиболее востребованы у арендаторов районы - Патриаршие пруды, Лубянка и Фрунзенская, где существует определенный недостаток предложения.
Значительную долю (около 40%) предлагаемых в аренду высокобюджетных объектов, составляют 3-комнатные квартиры. Больше половины (около 55%) предлагаемых квартир имеют площадь до 100 кв. м.
В I квартале отмечен значительный рост объектов в ценовом диапазоне до 4 тысяч долларов, число которых составило около 53% от общего количества. В декабре 2008 г. этот показатель составлял 40%. Таким образом, потенциальные арендаторы получили большое количество предложений в рамках более низких бюджетов. Арендаторы демонстрируют устойчивый спрос на 3-комнатные квартиры (31%) и 4-комнатные (28%). Остался высокий спрос нанимателей к 5-комнатным и более квартирам (около 20%), в то время как спрос на 1-комнатные снизился.
В бюджетной структуре наибольший спрос сконцентрирован в минимальном бюджете до 4 тысяч долларов за 1 кв. м (около 50%). В то же время значительно снизился интерес к самым дорогим квартирам – стоимость свыше 15 тысяч долларов за 1 кв. м. В целом уровень спроса остается высоким, демонстрируя устойчивую востребованность элитных квартир на рынке аренды.
I квартал 2009 г. продемонстрировал существенную корректировку стоимости найма, которая началась в январе. По итогам марта удельная ставка аренды в сегменте высокобюджетного жилья составляет 570 долларов за 1 кв. м в год, что на 17% ниже показателей декабря 2008 г.
Тенденции на рынке аренды, наметившиеся в декабре 2008 г., а именно значительный рост предложений и снижение арендных ставок создали благоприятные условия для арендатора. В то же время в условиях нестабильной экономической ситуации и снижения платежеспособности, арендодатель готов идти на определенные уступки, быть более гибким в формировании ценовой политики.
I квартал 2009 г/ продемонстрировал динамичный рост предложений как за счет освобождения объема площадей в корпоративном секторе, так и за счет собственников жилья, для которых рынок аренды на сегодня остается более привлекательным, чем рынок продаж. В ближайшие месяцы тенденция роста предложения сохранится.