Вместо временных парковок и гаражей – паркинги и спортивные объекты


15.04.2009 14:28

Правительство Санкт-Петербурга приняло ряд постановлений, санкционирующих проведение изыскательских работ с целью проектирования и строительства спортивных объектов и паркингов. В большинстве случаев на участках, предоставляемых в аренду на инвестиционных условиях, находятся временные парковки и гаражные строения.

ООО «Бассейны» получило участки площадью 6015 кв. м на Железнодорожном пр. северо-восточнее пересечения с ул. Седова и 4755 кв. м на пр. Народного ополчения юго-западнее д.149 лит. А под плавательные бассейны, а также 22000 кв. м юго-восточнее д.69 по Бухарестской ул. под плавательный комплекс.

На еще более обширном участке – 30465 кв. м, между Уткиным пр. и пр. Энергетиков севернее д.36 по Заневскому пр., ООО «Капитал Строй» разрешено провести изыскательские работы для строительства спортивного комплекса.

Удовлетворены две заявки на строительство паркингов – ООО «Гамма-Север» на Морской наб., южнее д.39 корп. 2, и ООО «Регион Строй» на пр. Энгельса юго-восточнее пересечения с Выборгским шоссе.

Наконец, ООО «Строй Проект» получило участок 9164 кв. м для изыскательских работ с целью строительства офисного комплекса с паркингом на Софийской ул., севернее пересечения с пр. Александровской фермы.




15.04.2009 12:50

Гараж, построенный по программе «Народный гараж», должен стоить не более 12-15 тысяч долларов, заявил мэр Москвы Юрий Лужков. «Город взял на себя обязательство по реализации этой программы, и даже в условиях кризиса от нее не откажется», сказал он в эфире телеканала ТВ-Центр.

«Мы имеем целый ряд вариантов решения проблем, связанных с размещением автомобильного транспорта в городе, мы даже изучили западный опыт, однако он нам не совсем подходит из-за разницы в климате», - подчеркнул мэр. Он добавил, что возведенные в рамках программы гаражи должны быть комфортабельными, но, в то же время, недорогими.

Ю.Лужков рассказал также, что город готов выделять землю для коллективов и товариществ, которые объединяются для строительства «Народных гаражей».

«Отдельной проблемой является Четвертое транспортное кольцо. Это сплошные одноэтажные гаражные бунгало. Эти постройки не соответствуют никаким стандартам, а многие из них поставлены даже без оформления прав на земельные участки», - заявил мэр. По его словам, столичные власти планируют там строительство крупных паркингов для освобождения земельных участков из-под плоскостных гаражей.