Санкт-Петербург. Кто следующий?
В Петербурге еще один неплательщик выселен из квартиры.
Очередной неплательщик выселен в понедельник из своей квартиры по решению Октябрьского районного суда Петербурга. Житель Петербурга 1971 года рождения переселен из 2-хкомнатной квартиры на ул. Садовой в комнату в большой коммунальной квартире (бывшее общежитие) на набережной Обводного канала, сообщил заместитель главы администрации Адмиралтейского района Александр Ревков. Судебное решение вступило в силу 27 сентября.
Задолженность, на основании которой было вынесено судебное решение о выселении, составляла 28,5 тыс. рублей. Коммунальные услуги не оплачивались в течение трех лет. По словам Ревкова, хозяин сдавал квартиру и ежемесячно получал плату с жильцов, однако свои счета не оплачивал. «Квартира переходит в собственность государства и будет передана очередникам либо тем, кто сейчас занимает аварийное жилье», – сказал Александр Ревков.
По словам самого выселенного неплательщика Бориса Продуванова, он не знал о том, что состоялся суд, так как проживает в другом месте и поэтому не получил повестку. В результате у него не осталось времени на то, чтобы в установленный законом срок обжаловать судебное решение. Продуванов намерен обратиться в суд, так как на данный момент, по его словам, задолженность полностью погашена.
Как сообщил начальник Октябрьского отдела ГУ Федеральной службы судебных приставов по Петербургу Джумбер Диасамидзе, в понедельник в Адмиралтейском районе насчитывается около 11 тыс. неплательщиков. В Октябрьском отделе находятся на исполнении 615 решений по принудительному взысканию платежей. Сумма задолженности по ним составляет 6,8 млн рублей.
Как рассказали в жилищном агентстве Адмиралтейского района, среди неплательщиков встречаются вполне обеспеченные люди, которые забывают о необходимости оплачивать счета или не считают это важным. «Практика показывает, что когда иски попадают в суд, люди довольно быстро выплачивают все долги», – сказал Александр Ревков.
Как сообщалось ранее, за последние полгода в Петербурге было предъявлено более 800 исковых заявлений на выселение неплательщиков. По словам председателя жилищного комитета городской администрации Юниса Лукманова, почти 700 из них были удовлетворены погашением долга. Долг неплательщиков перед городом составляет более 3 млрд рублей.
Источник: «Интерфакс»
Подписывайтесь на нас:
Участники слушаний в Госдуме выступают за совершенствование законодательства в сфере дорожного строительства.Участники парламентских слушаний, состоявшихся в Госдуме во вторник, выступают за совершенствование нормативно-правовой базы в сфере дорожного строительства. Как отмечается в принятых рекомендациях, многие аспекты деятельности в дорожном хозяйстве РФ остаются нормативно неурегулированными по причине отсутствия ключевого отраслевого закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ», работа над которым ведется уже более семи лет.
По мнению участников слушаний, закон позволит закрепить на законодательном уровне нормы и порядок проектирования, строительства и эксплуатации автомобильных дорог, а также порядок организации финансирования и управления дорожным хозяйством.
Как отметил в ходе слушаний председатель комитета Госдумы по промышленности, строительству и наукоемким технологиям Мартин Шаккум, законодательные пробелы в дорожной отрасли и недостаточное финансирование строительства дорог в настоящее время не позволяют дорожной сети эффективно выполнять свою функцию. «Наша задача сегодня – сломать барьеры на пути развития транспортной инфраструктуры страны и создать необходимые условия для эффективной работы российских дорожников», – сказал он.
Участники слушаний выразили серьезную озабоченность сложившимся уровнем финансирования строительства и ремонта автодорог. Доля расходов ВВП на дорожное хозяйство в 2004 году составила лишь 1,4%, в то время как в 2000 году она составляла 2,9%. Ввод автомобильных дорог в эксплуатацию в настоящее время в два раза меньше, чем в 1990 году, отметил председатель комитета.
Участники слушаний выступают за разработку и внесение в Думу пакета законопроектов, регулирующих процедуру резервирования и выкупа земельных участков для государственных и муниципальных нужд. Кроме того, участники слушаний рекомендуют правительству в кратчайшие сроки утвердить новую редакцию подпрограммы «Автомобильные дороги» федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России», предусмотрев объемы финансирования, обеспечивающие реальное выполнение программных мероприятий.
Помимо этого, было высказано мнение о необходимости включения в программу разработки технических регламентов на 2006-2008 годы разработку проектов регламентов в сфере дорожного строительства.
Источник: «Интерфакс»
По мнению участников слушаний, закон позволит закрепить на законодательном уровне нормы и порядок проектирования, строительства и эксплуатации автомобильных дорог, а также порядок организации финансирования и управления дорожным хозяйством.
Как отметил в ходе слушаний председатель комитета Госдумы по промышленности, строительству и наукоемким технологиям Мартин Шаккум, законодательные пробелы в дорожной отрасли и недостаточное финансирование строительства дорог в настоящее время не позволяют дорожной сети эффективно выполнять свою функцию. «Наша задача сегодня – сломать барьеры на пути развития транспортной инфраструктуры страны и создать необходимые условия для эффективной работы российских дорожников», – сказал он.
Участники слушаний выразили серьезную озабоченность сложившимся уровнем финансирования строительства и ремонта автодорог. Доля расходов ВВП на дорожное хозяйство в 2004 году составила лишь 1,4%, в то время как в 2000 году она составляла 2,9%. Ввод автомобильных дорог в эксплуатацию в настоящее время в два раза меньше, чем в 1990 году, отметил председатель комитета.
Участники слушаний выступают за разработку и внесение в Думу пакета законопроектов, регулирующих процедуру резервирования и выкупа земельных участков для государственных и муниципальных нужд. Кроме того, участники слушаний рекомендуют правительству в кратчайшие сроки утвердить новую редакцию подпрограммы «Автомобильные дороги» федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России», предусмотрев объемы финансирования, обеспечивающие реальное выполнение программных мероприятий.
Помимо этого, было высказано мнение о необходимости включения в программу разработки технических регламентов на 2006-2008 годы разработку проектов регламентов в сфере дорожного строительства.
Источник: «Интерфакс»
Подписывайтесь на нас: