В 2009 г. по дну Ладожского озера будет проложен электрокабель до острова Валаам (Карелия)


15.04.2009 12:56

В 2009 г. по дну Ладожского озера планируется проложить электрический кабель до острова Валаам. Вопросы, связанные с предстоящими работами были обсуждены на совещании у премьер-министра Карелии Павла Чернова.

Одной из главных проблем, сдерживающей возрождение и дальнейшее развитие острова Валаам, является обеспечение его устойчивым электроснабжением. В 2005 г. по поручению Владимира Путина началась работа по улучшению систем энергоснабжения Валаама. На I этапе была построена новая дизельная электростанция, которая стала автономным источником электричества на острове. Параллельно велось проектирование линии электропередачи по дну Ладожского озера, которая бы позволила подать на Валаам энергию с большой земли. Заказчиком-инвестором проекта выступает Федеральная сетевая компания Единой энергетической системы («ФСК ЕЭС»).

Директор Северо-Западного филиала Центра инжиниринга и управления строительством ЕЭС (заказчик-застройщик проекта) Владимир Салов рассказал, что на 2009 г. намечено проведение работ по строительству энергетических подстанций на берегу, прокладке подводного кабеля и наземных линий электропередачи. Ориентировочный срок завершения монтажа – ноябрь 2009 г. Два подводных кабеля (основной и резервный) будут проложены до острова со стороны Питкярантского района. По словам В.Салова, ориентировочная стоимость проекта составит 2,5 млрд. рублей.

П.Чернов придал инвестиционному проекту большую значимость: «Проект очень серьезный, он был утвержден В.Путиным и Патриархом Алексием II. Призываю все органы власти ответственно отнестись к организации взаимодействия со строителями и энергетиками».




13.04.2009 21:36

В 2009 г. на реализацию мероприятий региональной целевой программы «Развитие дорожного хозяйства республики Карелия на период до 2015 г.» будет выделено 383 млн. рублей. Это примерно на треть меньше, чем было затрачено в 2008 г. Поэтому все средства будут направлены на работы по содержанию автодорог и ремонту аварийных мостов. Подведение итогов реализации РЦП в 2008 г. состоялось сегодня на оперативном совещании правительства региона, которое провел премьер-министр Павел Чернов.

В 2008 г. на строительство автодорог и мостов Карелии было направлено 599 млн. рублей, что на 34% больше, чем в 2007 г. При этом субсидии из федерального бюджета составили 332,6 млн. рублей, из бюджета республики было выделено 266,7 млн. рублей.

Замминистра строительства Карелии Николай Скресанов рассказал, что в 2008 г. построены участки автодорог Кочкома – Тикша – Ледмозеро – Костомукша – Госграница в Муезерском районе и Петрозаводск – Суоярви в Пряжинском районе. Кроме того, введены в эксплуатацию 6 новых мостовых переходов, построенных взамен старых деревянных мостов, в Медвежьегорском, Муезерском, Питкярантском, Прионежском, Пудожском и Суоярвском районах общей протяженностью 184,66 пог. м.

В конце 2008 г. начался капремонт автодороги Кемь – Лонка через Калевалу на участке 75-86 км. Впервые на объект капитального ремонта, ввод которого в эксплуатацию запланирован в 2010 г., привлечены субсидии из федерального бюджета.

В рамках программы отремонтировано 33,2 км асфальтобетонных покрытий автодорог, 11,5 км гравийных покрытий автодорог и 30 мостов общей протяженностью 653 пог. м.

По решению правительства республики в начале лета 2008 г. на ремонт аварийных объектов из регионального бюджета было дополнительно выделено 150 млн. рублей. Это позволило выполнить работы по устранению аварийных дефектов асфальтобетонных покрытий автодорог и аварийных мостов на основных региональных автодорогах.

С 1 октября 2008 г. автодорога Санкт-Петербург – Сортавала – Петрозаводск была передана в федеральную собственность. В результате сеть региональных автодорог сократилась на 304 км и к настоящему времени составляет 6758 км. Сейчас рассматривается вопрос о включении в перечень дорог федерального значения автодороги Вологда – Кириллов – Пудож – Медвежьегорск.