В 2009 г. по дну Ладожского озера будет проложен электрокабель до острова Валаам (Карелия)
В
Одной из главных проблем, сдерживающей возрождение и дальнейшее развитие острова Валаам, является обеспечение его устойчивым электроснабжением. В
Директор Северо-Западного филиала Центра инжиниринга и управления строительством ЕЭС (заказчик-застройщик проекта) Владимир Салов рассказал, что на
П.Чернов придал инвестиционному проекту большую значимость: «Проект очень серьезный, он был утвержден В.Путиным и Патриархом Алексием II. Призываю все органы власти ответственно отнестись к организации взаимодействия со строителями и энергетиками».
В докладе об инвентаризации подъездных железнодорожных путей на территории Санкт-Петербурга председатель Комитета по транспортно-транзитной политике Николай Асаул привел примеры бесхозяйственности, допускаемой на действующих и бездействующих объектах. Так, на подъездных путях на Мельничной ул. (Невский район) отсутствуют устройства подъездной сигнализации, не оборудовано освещение. В других случаях – в частности, на Рощинской ул., 23, на территории предприятия рельсы демонтированы, в то время как переезд сохранен. На Полюстровском пр., 59 бездействующий железнодорожный путь упирается в недавно построенное здание.
Губернатор Валентина Матвиенко настояла на реализации программы демонтажа бездействующих и реконструкции работающих переездов в срок не позже 2010 г. По расчетам КТТП, некоторые объекты предполагалось ликвидировать в 2013-2015 гг. Как пояснил Н.Асаул, в ряде случаев демонтаж предполагает решение вопросов с собственниками объектов, которых иногда установить не удается.
«Мы не можем до 2015 г. искать собственников двух шпал», - заявила В.Матвиенко. «Если они не являются по вашему запросу - значит, будем признавать такие объекты бесхозяйными». В.Матвиенко поручила вице-губернатору Юрию Молчанову проконтролировать ускоренный демонтаж бездействующих подъездных путей.