Улично-дорожную сеть Петродворцового района модернизируют по отдельной программе
Отраслевая схема развития улично-дорожной сети, которую представил на заседании правительства председатель КБДХ Олег Виролайнен, предусматривает приоритетную реконструкцию и строительство ряда трасс в Петродворцовом районе.
В частности, для улучшения доступа к технико-внедренческой зоне Нойдорф запланирована реконструкция Ропшинского шоссе и строительство Южной дороги. В свою очередь, для улучшения транспортной связи между аванпортами Ломоносова и КАД в планы КБДХ до
Между тем, улично-дорожная сеть сложившейся малоэтажной застройки Петродворцового района кране далека от европейских стандартов, о стремлении к которым на заседании правительства говорил заместитель председателя КГА Виталий Зенцов. В отличие от Курортного и Кронштадтского районов, в Петродворцовом значительная часть дорожной сети фактически представляет собой сельские дороги, не имеющие асфальтового покрытия, а во многих случаях – пешеходных дорожек и освещения. По оценке главы администрации района Валентина Шевченко, протяженность таких дорог составляет 40%. «До
О.Виролайнен согласился с тем, что улично-дорожная сеть на окраинах Петродворца и Ломоносова оставляет желать лучшего. «Там еще около 20 малых мостов, не имеющих ведомственной принадлежности и требующих ремонта», - сообщил он.
Губернатор Валентина Матвиенко, имевшая возможность оценить качество дорог петергофских окраин во время посещения новой подстанции на окраине пос. Луизино, согласилась с доводами В.Шевченко и предложила разработать отдельную программу совершенствования развития улично-дорожной сети Петродворцового района.
ОАО «Строительная корпорация «Возрождение Санкт-Петербурга» (предприятие Группы ЛСР) получило разрешение на ввод в эксплуатацию III очереди жилого комплекса на Шпалерной, 60. Объект сдан в соответствии с заявленными сроками.
Весь жилой комплекс на Шпалерной улице 60, включающий жилые и встроенные коммерческие помещения, состоит из восьми 9-этажных башен. III очередь – это последняя, восьмая, башня комплекса.
Верхние этажи жилого комплекса соединены прозрачными галереями. Применение большого количества разнообразного стекла придает зданию легкость и воздушность. Общую идею комплекса удачно дополняют панорамные лифты. Из окон открываются красивые виды на ансамбль Смольного собора, Таврический Дворец, башню Водоканала и перспективу Невы.
Проект ЖК на Шпалерной ул., 60 отмечен 4 престижными наградами: премия «Архитектон-2003», Золотой диплом на Международном фестивале «Зодчество-2003», Серебряный диплом «Зодчество-2006» в разделе «Постройки», международная премия ARXAwards 2007 в номинации «Лучшее здание/комплекс».
Комплекс располагает всеми, обязательными для элитного жилья, опциями. Дом оборудован собственной четырехступенчатой централизованной системой очистки воды. Во всех квартирах установлены клапаны инфильтрации воздуха, обеспечивающие постоянный приток свежего воздуха при закрытых окнах. В доме установлены бесшумные лифты фирмы Otis. Дом оборудован актуальными системами связи и телевидения (спутниковое и эфирное), выделенным интернет-каналом. В цокольном этаже расположен современный подземный паркинг на 276 автомобилей. На первых двух этажах размещены магазины и офисы.
В III очереди комплекса расположены квартиры от 2-комнатных до 6-комнатных, от 95 до
Илья Андреев, коммерческий директор Строительной корпорации «Возрождение Санкт-Петербурга» отметил: «В свое время Шпалерная, 60 вызвала неоднозначную оценку общественности. Проект имеет много сторонников, комплексу не раз присуждались различные награды. Есть и критика. Но, на мой взгляд, результат очевиден. Для этого стоит вспомнить здание общежития, которое не прибавляло красоты правительственной трассе города. Внешний облик дома архитектора Халтурина в свое время был интересным, однако здание пришло в абсолютную негодность. Поэтому введение современного, в какой-то мере в традициях русского авангарда 20-х-30-х годов, здания в структуру старого Петербурга, оправдано. Старые дома были построены гребенкой, перечеркивающей связь двух территорий – перед Таврическим Дворцом и перед Смольным монастырем. А мы постарались создать «свободно дышащую», не давящую стену застройки по Шпалерной улице. И, одновременно, благодаря созданию четырех огромных арок, связать эти два пространства. Ранее к Смольному собору была обращена заурядная стена заурядного здания. Сейчас мы видим перед Собором широкую и очень высокую арку, благодаря которой зрительно увеличена территория. Кроме того, комплекс на Шпалерной, 60 отличается интересной системой внутренних дворов, которая очень традиционна для Петербурга. Только здесь эти дворы совершенно свободны и открыты, благодаря чему нет чувства замкнутости. Поэтому и внутренние квартиры имеют привлекательные виды и дарят ощущение простора».