Петербург ликвидирует малоиспользуемые железнодорожные пути и переезды
Правительство Санкт-Петербурга приняло сегодня постановление «О мерах по увеличению пропускной способности улично-дорожной сети Санкт-Петербурга в местах пересечения с железнодорожными путями». Документ стал результатом выполнения плана мероприятий по реализации Стратегии развития транспортно-логистического комплекса, разработанного Комитетом по транспортно-транзитной политике, и систематизации информации о состоянии подъездных железнодорожных путей, которую осуществила совместная рабочая группа КТТП и Октябрьской железной дороги (ОЖД).
Как рассказал на заседании председатель КТТП Николай Асаул, общее число подъездных железнодорожных путей в городе составляет 361 объект, на каждый из них по заказу Комитета ГУП «ГУИОН» составило технический паспорт. Согласно подсчетам рабочей группы, 38 из них мало используются: интенсивность движения составляет не более 1 вагона в сутки. ОЖД не возражает против демонтажа этих путей. То же касается еще 38 путей, не эксплуатируемых и частично демонтированных.
На еще 19 объектах, где действующие подъездные пути пересекают магистрали с интенсивным движением, целесообразно строительство двухуровневых развязок с городской улично-дорожной сетью.
Оставшиеся 266 объектов с находящимися на них железнодорожными переездами являются действующими, однако большинство из них требуется привести в надлежащее техническое состояние.
Как рассказал Н.Асаул, для осуществления этих мер будет разработана совместная программа, софинансируемая бюджетом города и ОЖД. Он напомнил о том, что опыт такого партнерства уже есть, в частности, по реконструкции Американских мостов через Обводный канал и переезда через пути Московской железной дороги по пр. Александровской фермы. Заместитель гендиректора ОАО «ОЖД» Валентин Бобрышев сообщил, что на демонтаж 13 объектов в III квартале 2009 г. ОАО «РЖД» выделит 1,8 млн. рублей.
Предполагается, что вопрос о разработке совместной программы города и железной дороги будет обсужден губернатором Валентиной Матвиенко с президентом ОАО «РЖД» Владимиром Якуниным, который прибудет в Петербург на следующей неделе.
84 аварийных жилых дома будет расселено в Ленинградской области при финансовой поддержке Фонда содействия реформированию ЖКХ. В 2008-2009 гг. Фондом уже перечислено региону 799 млн. рублей. Продолжится строительство новых домов для расселения 45 аварийных зданий в 7 МО: Волхове, Коммунаре, Тосно, Отрадном, Пикалево, Бокситогорске, Лодейном Поле.
Как сообщает пресс-служба правительства региона, 3 города северо-востока области – Пикалево, Бокситогорск и Лодейное Поле и в 2009 г. получили средства на расселение еще 39 домов. Фондом профинансировано 412,5 млн. рублей, а с учетом софинансирования областного бюджета на строительство домов под расселение аварийного жилья этим МО в 2009 г. будет перечислено 458,8 млн. рублей.
Средства осваиваются хорошими темпами: из лимита в 1,36 млрд. рублей, которые может получить Ленобласть на расселение аварийного жилья до конца 2010 г., использовано уже 799 млн. рублей.
Средства Фонда ЖКХ привлекаются и по другой программе – капремонта жилищного фонда. В 2008 г. освоено почти 720 млн. рублей. Проведены различные виды капремонта в 630 многоквартирных домах, обновлено 1,5 млн. кв. м жилья. В программе участвовало 32 МО. Финансирование Фонда составило 395 млн. рублей, что также для региона стало хорошим показателем. В 2009 г. планируется удвоить объем финансовой поддержки. Соответственно, увеличится количество и МО, и отремонтированных домов.