Петербург ликвидирует малоиспользуемые железнодорожные пути и переезды
Правительство Санкт-Петербурга приняло сегодня постановление «О мерах по увеличению пропускной способности улично-дорожной сети Санкт-Петербурга в местах пересечения с железнодорожными путями». Документ стал результатом выполнения плана мероприятий по реализации Стратегии развития транспортно-логистического комплекса, разработанного Комитетом по транспортно-транзитной политике, и систематизации информации о состоянии подъездных железнодорожных путей, которую осуществила совместная рабочая группа КТТП и Октябрьской железной дороги (ОЖД).
Как рассказал на заседании председатель КТТП Николай Асаул, общее число подъездных железнодорожных путей в городе составляет 361 объект, на каждый из них по заказу Комитета ГУП «ГУИОН» составило технический паспорт. Согласно подсчетам рабочей группы, 38 из них мало используются: интенсивность движения составляет не более 1 вагона в сутки. ОЖД не возражает против демонтажа этих путей. То же касается еще 38 путей, не эксплуатируемых и частично демонтированных.
На еще 19 объектах, где действующие подъездные пути пересекают магистрали с интенсивным движением, целесообразно строительство двухуровневых развязок с городской улично-дорожной сетью.
Оставшиеся 266 объектов с находящимися на них железнодорожными переездами являются действующими, однако большинство из них требуется привести в надлежащее техническое состояние.
Как рассказал Н.Асаул, для осуществления этих мер будет разработана совместная программа, софинансируемая бюджетом города и ОЖД. Он напомнил о том, что опыт такого партнерства уже есть, в частности, по реконструкции Американских мостов через Обводный канал и переезда через пути Московской железной дороги по пр. Александровской фермы. Заместитель гендиректора ОАО «ОЖД» Валентин Бобрышев сообщил, что на демонтаж 13 объектов в III квартале 2009 г. ОАО «РЖД» выделит 1,8 млн. рублей.
Предполагается, что вопрос о разработке совместной программы города и железной дороги будет обсужден губернатором Валентиной Матвиенко с президентом ОАО «РЖД» Владимиром Якуниным, который прибудет в Петербург на следующей неделе.
Компания Setl City завершила строительство одного из своих крупнейших жилых объектов – 16-этажного жилого комплекса «Авангард» в Калининском районе, на пересечении Кондратьевского пр. и Бестужевской ул. Получено разрешение на ввод объекта в эксплуатацию.
Жилой комплекс общей площадью 58,83 тысячи кв. м. возведен в рамках одной очереди: на его строительство ушло около 3,5 лет. Инвестиционная стоимость проекта составила около 3 млрд. рублей. Дом расположен в зеленом благоустроенном квартале с развитой инфраструктурой. Рядом расположены гипермаркеты «Лента», О’КЕЙ, «Карусель». Поблизости Парк им. Академика Сахарова и Пионерский парк. В доме запроектировано 1540 квартир. Из них 1-комнатных квартир (площадь 31,5-
В квартирах выполнена чистовая отделка, установлены металлопластиковые окна со стеклопакетами, металлические входные двери, ламинированные межкомнатные двери, а также выполнено частичное остекление балконов и лоджий. Дом оснащен бесшумными пассажирскими и грузопассажирскими скоростными лифтами Otis, системами очистки воды и противопожарной системой.
Помимо жилой части, здание также включает коммерческие помещения, площадь которых составляет
Функции генерального подрядчика на объекте выполнила компания Setlprof. Над проектом дома работал проектный институт «СПб ЗНИиПИ». Продажи осуществляет ООО «Центр развития проектов «Петербургская Недвижимость». На данный момент в доме продано 97% квартир.
Сейчас в доме осуществляется осмотр и передача квартир дольщикам. Заселение дома планируется в июле.