В.Путин: Инвестиции в транспортную инфраструктуру в 2009 г. будут увеличены до 550 млрд. рублей
На развитие транспортной инфраструктуры РФ в 2009 г. будет выделено 550 млрд. рублей, сообщил председатель правительства Владимир Путин на совещании по программе развития транспортной инфраструктуры Петербурга. «Несмотря на все сложности, мы все-таки не сокращаем, а увеличиваем ассигнования на развитие транспортной системы. Рассматриваем такой подход в качестве одной из важнейших антикризисных мер, которая заложит инфраструктурный фундамент посткризисного развития российской экономики», - сказал он, передает ИА Интерфакс.
Премьер подчеркнул, что, «по сравнению с 2008 г. объем инвестиций будет увеличен значительно – примерно на 100 млрд. рублей. В том числе на строительство и капремонт автодорог будет направлено 312 млрд. рублей».
Он отметил, что уже принят ряд решений, которые позволят поддержать развитие дорожной инфраструктуры в регионах, в частности, снижены требования по софинансированию строительства дорожных объектов. «95% расходов возьмет на себя федеральный бюджет и только 5% - бюджеты регионов. Это решение позволит не замораживать дорожное строительство даже в наиболее пострадавших от кризиса субъектах РФ», - отметил В.Путин.
Он также отметил, что регионам сейчас выделяются трехлетние бюджетные кредиты на общую сумму 150 млрд. рублей. Часть из этих средств – около 25 млрд. рублей – можно будет направить целевым образом на строительство и реконструкцию дорог.
Рыночная стоимость земельных активов в ряде районов Подмосковья «стремится к нулю», считает руководитель Комплекса имущественно-земельных отношений Москвы Владимир Силкин. «Мы видим это на примере собственников земельных участков, которые обращаются в правительство столицы с предложениями о выкупе», - сообщил он.
По словам В.Силкина, еще месяц назад предложения лэндлордов начинались с 300 долларов в пересчета на 1 кв. м, а сейчас цены упали до 200 долларов и ниже: «Например, рядом с городом Видное нам предлагают площадку по цене 35 долларов за кв. м».
По его словам, столичные власти не будут спешить с приобретением участков, так как тренд на снижение их стоимости в перспективе сохранится: «Банки уже перестали брать земельные участки в залог из-за их крайне низкой ликвидности».
В. Силкин сообщил, что в нынешних условиях участки под жилищное строительство по решению мэра планируется подбирать в черте Москвы. При этом столичные застройщики должны более объективно оценивать реальную стоимость своих активов, сообщает пресс-служба Департамента имущества Москвы.