В.Путин: Инвестиции в транспортную инфраструктуру в 2009 г. будут увеличены до 550 млрд. рублей
На развитие транспортной инфраструктуры РФ в 2009 г. будет выделено 550 млрд. рублей, сообщил председатель правительства Владимир Путин на совещании по программе развития транспортной инфраструктуры Петербурга. «Несмотря на все сложности, мы все-таки не сокращаем, а увеличиваем ассигнования на развитие транспортной системы. Рассматриваем такой подход в качестве одной из важнейших антикризисных мер, которая заложит инфраструктурный фундамент посткризисного развития российской экономики», - сказал он, передает ИА Интерфакс.
Премьер подчеркнул, что, «по сравнению с 2008 г. объем инвестиций будет увеличен значительно – примерно на 100 млрд. рублей. В том числе на строительство и капремонт автодорог будет направлено 312 млрд. рублей».
Он отметил, что уже принят ряд решений, которые позволят поддержать развитие дорожной инфраструктуры в регионах, в частности, снижены требования по софинансированию строительства дорожных объектов. «95% расходов возьмет на себя федеральный бюджет и только 5% - бюджеты регионов. Это решение позволит не замораживать дорожное строительство даже в наиболее пострадавших от кризиса субъектах РФ», - отметил В.Путин.
Он также отметил, что регионам сейчас выделяются трехлетние бюджетные кредиты на общую сумму 150 млрд. рублей. Часть из этих средств – около 25 млрд. рублей – можно будет направить целевым образом на строительство и реконструкцию дорог.
Премьер-министр РФ Владимир Путин подписал распоряжение об увеличении на 16 млрд. рублей сметной стоимости инвестиционного проекта по строительству в Санкт-Петербурге Орловского тоннеля под Невой и продлении до 2015 г. сроков его строительства. Как говорится в распоряжении, сметная стоимость проекта в рамках развития Волго-Балтийского водного пути, частично финансируемого из Инвестфонда РФ, на год исполнения составит 47,74 млрд. Рублей, передает ИА Интерфакс.
Ранее прогнозная стоимость проекта составляла 31,67 млрд. рублей. Объем средств, выделяемых из Инвестфонда, увеличен на 5,24 млрд. рублей, из внебюджетных источников - на 5,62 млрд. рублей, из бюджета региона - на 5,14 млрд. рублей. При этом сроки реализации проекта перенесены с 2010 на 2015 г.
Кроме того, по завершении реализации проекта, доля права собственности Санкт-Петербурга в общей государственной долевой собственности проекта составит 100%.
Ранее предполагалось, что доля РФ и Санкт-Петербурга в общей госдоле составят по 50%. Распоряжением правительства также продлен срок сдачи многопрофильного перегрузочного комплекса «Юг-2» в морском торговом порту Усть-Луга с 2009 на 2010 г.