«Легион» получил разрешение на продолжение строительства Radisson SAS на Казанской ул.


14.04.2009 16:06

Правительство Санкт-Петербурга продлило сроки реконструкции под гостиницу здания на канале Грибоедова 51 до ноября 2010 г. Срок ранее предоставленного разрешения истек в декабре 2008 г.

Бывшее здание Пробирной палаты и Пробирного училища, построенное в 1840 г. и затем дважды перестроенное, в советский период использовалось как жилой дом. При этом капремонт ни разу не проводился, в результате чего еще в 1984 г. ставился вопрос о его расселении.

В 2002 г. ООО «Легион» получило разрешение на проектирование и реконструкцию здания, входящего в перечень вновь выявленных памятников. В соответствие с историко-культурной экспертизой, выполненной небезызвестной мастерской Татьяны Славиной, было признано необходимым лишь сохранить фасад со стороны Казанской ул. Однако это заключение не было утверждено КГИОП, и в итоге было принято решение о восстановлении в прежнем объеме других фасадов. В то же время была разрешена надстройка мансардными этажами. Проект, разработанный Владимиром Григорьевым (ЗАО «ИГЛ-Групп») был утвержден летом 2006 г. Год спустя подрядчик реконструкции был оштрафован за несанкционированное проведение испытания грунтов сваями. В феврале 2008 г. фасад, выходящий на канал Грибоедова, обрушился, что руководство ООО «Легион» объяснило ураганом. Компания была оштрафована вторично, а в августе 2008 г. тогдашний куратор стройкомплекса Александр Вахмистров предлагал отозвать разрешение на реконструкцию у компании и выставить руины на торги.

Сегодня вниманию членов правительства были предложены фотоснимки сохранившихся стен здания с зияющими окнами и выломанными рамами. Работы на объекте по сути еще не начинались. Было высказано предположение, что у инвестора не хватает средств (реконструкцию здания под 4-звездный гостиничный комплекс Radisson SAS предполагалось осуществить за счет как собственных, так и привлеченных средств).

Тем не менее, с учетом отсутствия возражений со стороны главы района, реконструкцию было разрешено продлить. Как пояснил вице-губернатор Роман Филимонов, задержка реализации проекта связана c необходимостью строительства подстанции для электроснабжения. В связи с сокращением расходов КЭИО на 2009 г. предполагается, что эти работы также произведет инвестор. Впрочем, соответствующие изменения в инвестиционные условия не внесены.

Следует отметить, что затянувшаяся реализация проекта, в том числе в связи с намерением инвестора оборудовать подземный паркинг в слабом грунте, вызывает нарекания не только у культурной общественности и жителей окружающих домов, но и у автомобилистов: с 2005 г. на Казанской ул. в связи с работами на объекте введено одностороннее движение.




13.04.2009 14:18

Юрий Лужков и Владимир Ресин в ходе традиционного субботнего объезда посетили опытный автоматизированный парковочный комплекс на ул. Академика Королева. Это - первый такого рода проект в России. Паркинг имеет 8 этажей (по 4 машиноместа на каждом) и возводится за 30-35 дней. Сравнительно небольшая площадь стоянки (10 на 10 м) позволяет разместить ее вблизи жилых домов в уже сложившихся районах.

Как стало известно на совещании, которое провел Ю.Лужков, для строительства подобных вертикальных стоянок запланировано выделить более 200 участков в пределах Третьего транспортного кольца. Была поставлена задача за счет использования отечественных строительных материалов снизить себестоимость строительства до 12 тысяч долларов за машиноместо, чтобы обеспечить его доступность простым москвичам.

В. Ресин заявил, что данный проект очень интересен и помог бы решить проблему парковки транспорта. Такие вертикальные стоянки целесообразно возводить в каждом московском районе, как на периферии, так и в центре города. «Эти комплексы должны стать альтернативой стихийным гаражным постройкам, с которыми город ведет постоянную борьбу», – отметил он