Санкт-Петербург. Совершенно новый технопарк


10.10.2005 15:08

Финская Teсhnopolis намерена построить в Санкт-Петербурге технопарк стоимостью 200 млн евро.


Финская компания Teсhnopolis и правительство Петербурга в пятницу подписали меморандум о сотрудничестве по созданию в городе технопарка.

Teсhnopolis намерена построить технопарк в производственной зоне «Hойдорф» (пос. Стрельна, пригород Петербурга) при условии удовлетворения заявки Петербурга на создание в этом районе технико-внедренческой особой экономической зоны.

Как указано в меморандуме, инвестиции в реализацию проекта составят 200 млн евро до 2009 года включительно. Площадь технопарка может составить более 200 тыс. кв. метров.
Планируется, что соглашение о строительстве технопарка будет подписано не позднее 15 декабря 2005 года. Кроме того, до 15 декабря Teсhnopolis создаст юридическое лицо, которое будет заниматься реализацией проекта. В срок до 10 декабря компания предоставит администрации Петербурга ТЭО проекта.

Как сообщил в ходе церемонии подписания меморандума председатель городского комитета экономического развития Владимир Бланк, «наша заявка на создание свободной экономической зоны в Петербурге на 100 процентов обеспечена пулом инвесторов, и в ближайшие годы нам удастся сформировать совершенно новый технопарк, возможно, самый крупный в России».

Советник председателя правления Внешторгбанка Владимир Кислов заявил в свою очередь, что у ВТБ и администрации Петербурга есть предварительная договоренность об участии ВТБ в проекте создания технопарка в промзоне «Hойдорф». «Мы готовы ежегодно инвестировать $50 млн в инновационные проекты в целом по России на основе тендеров и конкурсов», – сказал Кислов, добавив, что приоритетными регионами являются Москва, Московская область и Санкт-Петербург.

Teсhnopolis – крупнейшая европейская компания, специализирующаяся на создании технопарков. Валовая выручка компании в 2004 году составила 28,8 млн евро, чистая прибыль – 7,6 млн евро.
Источник: «Интерфакс»




06.10.2005 14:56

Трамваи Петербурга из центра города перекочуют на окраины.


В течение последних двух лет в Петербурге проведена реконструкция 45,5 км трамвайных путей и 23 км троллейбусных линий. Сейчас проводится работа по оптимизации трамвайного сообщения. «Трамвай нужен городу, – отметил председатель Комитета по транспорту Александр Дацюк, – и сокращение трамвайных маршрутов не означает отказ от этого вида транспорта. Трамвайные пути демонтируются в центре города, где они могут стать причиной возникновения пробок. Но в спальных районах трамвайная сеть будет развиваться».
АСН-Инфо