Setl City завершило строительство 16-этажного ЖК «Авангард»
Компания Setl City завершила строительство одного из своих крупнейших жилых объектов – 16-этажного жилого комплекса «Авангард» в Калининском районе, на пересечении Кондратьевского пр. и Бестужевской ул. Получено разрешение на ввод объекта в эксплуатацию.
Жилой комплекс общей площадью 58,83 тысячи кв. м. возведен в рамках одной очереди: на его строительство ушло около 3,5 лет. Инвестиционная стоимость проекта составила около 3 млрд. рублей. Дом расположен в зеленом благоустроенном квартале с развитой инфраструктурой. Рядом расположены гипермаркеты «Лента», О’КЕЙ, «Карусель». Поблизости Парк им. Академика Сахарова и Пионерский парк. В доме запроектировано 1540 квартир. Из них 1-комнатных квартир (площадь 31,5-
В квартирах выполнена чистовая отделка, установлены металлопластиковые окна со стеклопакетами, металлические входные двери, ламинированные межкомнатные двери, а также выполнено частичное остекление балконов и лоджий. Дом оснащен бесшумными пассажирскими и грузопассажирскими скоростными лифтами Otis, системами очистки воды и противопожарной системой.
Помимо жилой части, здание также включает коммерческие помещения, площадь которых составляет
Функции генерального подрядчика на объекте выполнила компания Setlprof. Над проектом дома работал проектный институт «СПб ЗНИиПИ». Продажи осуществляет ООО «Центр развития проектов «Петербургская Недвижимость». На данный момент в доме продано 97% квартир.
Сейчас в доме осуществляется осмотр и передача квартир дольщикам. Заселение дома планируется в июле.
Проект новой дороги в объезд Светогорска и Иматры в рамках программы «Добрососедство ЕС – Россия» рассмотрен на совещании в Светогорске. Проект предусматривает строительство участков дорог на территории России и Финляндии с использованием вторичных продуктов целлюлозно-бумажной промышленности. Это новые технологии, и в случае утверждения проекта, строительство этого объекта в России будет экспериментом.
Как сообщает пресс-служба правительства Ленобласти, по мнению специалистов Технического университета Лаппеенранты, использование при строительстве дорог отходов целлюлозно-бумажного производства, таких как зола и остаток волокнистых материалов, позволяет повысить прочность, а соответственно, и время эксплуатации дорожного покрытия. Эта технология отвечает всем экологическим нормам.
Недостатка в новом материале для строительства дорог не будет – в настоящее время светогорские целлюлозно-бумажные предприятия вывозят вторичные продукты для утилизации на полигон.
Протяженность участков дорог окончательно будет определена исходя из финансовых возможностей. По предварительной информации, программа «Добрососедство» сможет профинансировать 30-50% общей стоимости работ, а реальная стоимость проекта может составить 4-5 млн. евро. Таким образом, предстоит определить дополнительные источники средств в России и Финляндии.
Участники совещания отметили, что предпроектные материалы и технико-экономическое обоснование проекта необходимо подготовить уже сейчас, до подписания договора о финансовом сотрудничестве между Россией и ЕС, поскольку сроки подачи заявок на участие в программах, как правило, очень сжаты.
Как сообщил глава администрации Светогорска Андрей Верховский, МО уже готово предоставить участок под технологические процессы. Также определены ответственные специалисты в Финляндии и России: координаторами проекта стали Дорожный комитет Ленобласти и Дорожное управление Юго-Восточной Финляндии. Партнерами также выступят Технологический университет Лаппенранты, администрация и предприятия Светогорска.