Недвижимое имущество ликвидируемых ГУПов Петербурга уйдет с молотка
Фонд имущества Петербурга проведет завтра аукцион по 2 складским комплексам, закрепленным на правах хозяйственного ведения за ГУП «Главснаб». Само предприятие ликвидируется, а его имущество распродается для оплаты долгов. Для торгов сформировано два лота, пишет газета «РБК daily».
Первый из них – комплекс из 6 зданий в Московском районе Петербурга по адресу: Старообрядческая улица, 2, к. 3, лит. А. Общая площадь построек составляет 2,3 тысячи кв. м. Стартовая цена установлена в размере 50,1 млн. рублей, из которых задаток должен составить 10 млн. Второй лот представляет собой 7 складских объектов в поселке Металлострой по адресу: Северный проезд, 8. Суммарная площадь объектов — 6,6 тысячи кв. м. Стартовая цена — 124,3 млн. рублей, а задаток — 24 млн.
«Стоимость объектов высокая. Это создаст определенные трудности с привлечением покупателей», - считает старший консультант отдела стратегического консалтинга «Knight Frank Санкт-Петербург» Игорь Кокорев. «Стартовая цена близка к рыночной, хотя активы старые. Поэтому реальную ценность имеет только земля. Вероятнее всего, склады купят, чтобы снести и реализовать на их месте новые инвестиционные проекты. В Металлострое актуален технопарк, а в Московском районе — бизнес-парк с включением объектов складской недвижимости», - полагает руководитель отдела проектов и аналитических исследований АРИН Зося Захарова.
Юрий Лужков и Владимир Ресин в ходе традиционного субботнего объезда посетили опытный автоматизированный парковочный комплекс на ул. Академика Королева. Это - первый такого рода проект в России. Паркинг имеет 8 этажей (по 4 машиноместа на каждом) и возводится за 30-35 дней. Сравнительно небольшая площадь стоянки (10 на
Как стало известно на совещании, которое провел Ю.Лужков, для строительства подобных вертикальных стоянок запланировано выделить более 200 участков в пределах Третьего транспортного кольца. Была поставлена задача за счет использования отечественных строительных материалов снизить себестоимость строительства до 12 тысяч долларов за машиноместо, чтобы обеспечить его доступность простым москвичам.
В. Ресин заявил, что данный проект очень интересен и помог бы решить проблему парковки транспорта. Такие вертикальные стоянки целесообразно возводить в каждом московском районе, как на периферии, так и в центре города. «Эти комплексы должны стать альтернативой стихийным гаражным постройкам, с которыми город ведет постоянную борьбу», – отметил он