В марте 2009 г. число обращений в ГУП МосгорБТИ сократилось на 27%

14.04.2009 12:48

Количество обращений в территориальные подразделения Московского городского бюро технической инвентаризации (МосгорБТИ) в марте заметно снизилось, отмечает директор ГУПа Александр Сергунов. «Объемы работ начали падать с нового года, за январь-февраль падение составило 5-7%, в марте - 27%», - сказал он.

А.Сергунов связывает это с кризисной ситуацией на рынке жилья. «Объем строительства снизился, количество сделок на вторичном рынке также существенно сократилось», - пояснил он. Напомним, что для оформления сделок купли-продажи квартиры с 1 марта 2008 г. требуется наличие кадастрового паспорта, изготовлением которого занимается МосгорБТИ. По заказу застройщиков сотрудники ГУПа также оформляют технический паспорт жилого помещения (квартиры) в домах-новостройках.

Как сообщает пресс-служба Департамента имущества Москвы, согласно проекту постановления правительства столицы «Об упорядочении выдачи документов органами исполнительной власти Москвы и подведомственными им организациями», ГУП МосгорБТИ в 2009 г. должен перейти на безвозмездную выдачу 4 документов: кадастрового паспорта, технического паспорта жилого помещения в домах-новостройках, технического паспорта жилого помещения в домах сложившейся застройки и справки для государственной приемочной комиссии. «Если этот перечень будет утвержден, то финансовые потери организации по итогам годам составят около 100 млн. рублей», - говорит А.Сергунов.

Подписывайтесь на нас:

На реконструкцию Петербургского железнодорожного узла в 2009 г. будет направлено 247 млн. рублей
08.04.2009 13:21

Реконструкция железнодорожной инфраструктуры Петербургского железнодорожного узла выполняется с целью обеспечения со стороны Октябрьской железной дороги возрастающих объемов перевалки грузов между железнодорожным и морским транспортом. В 2009 г. инвестиции в реализацию проекта составят 247 млн. рублей.

Как сообщает пресс-служба ОЖД, в настоящее время продолжается комплексная реконструкция станции Автово (инвестиции в 2008 г. – порядка 711 млн. рублей) и планомерная работа по освобождению от железнодорожной инфраструктуры грузовых дворов станций Санкт-Петербург – Московский – Товарный и Санкт-Петербург – Варшавский с затратами в 2008 г. в 169,4 и 420,7 млн. рублей соответственно.

Большая работа ведется по благоустройству железнодорожных территорий, в том числе и в рамках проектов по организации скоростного движения на участках Санкт-Петербург – Бусловская и Санкт-Петербург – Москва. Реконструируются пассажирские платформы на станциях и остановочных пунктах. Вопросы благоустройства решаются и в ходе строительства и введения в эксплуатацию автоматизированных систем контроля пропуска прибывающих и отправляющихся пассажиров. В последнее время такая система введена на остановочном пункте Старая Деревня. Закончено строительство пешеходного моста и пассажирской платформы на станции Рыбацкое, пассажирского комплекса в Обухово, путепровода в створе проспекта Александровской Фермы, завершена реконструкция 3-х из 5 «Американских» мостов.

В 2008 г. в реализацию проекта инвестировано порядка 300 млн. рублей. Было выполнено строительство второго железнодорожного моста через реку Нева, реконструирована станция Санкт-Петербург – Сортировочный – Московский, построен новый железнодорожный перегон Предпортовая – Автово, реконструкция станций Предпортовая и Новый Порт. Осуществлена электрификация внутренних линий Санкт-Петербургского узла со строительством новой тяговой подстанции Броневая.

Подписывайтесь на нас: