В 2009 г. на реализацию РЦП «Развитие дорожного хозяйства Карелии» выделено 383 млн. рублей
В 2009 г. на реализацию мероприятий региональной целевой программы «Развитие дорожного хозяйства республики Карелия на период до 2015 г.» будет выделено 383 млн. рублей. Это примерно на треть меньше, чем было затрачено в 2008 г. Поэтому все средства будут направлены на работы по содержанию автодорог и ремонту аварийных мостов. Подведение итогов реализации РЦП в 2008 г. состоялось сегодня на оперативном совещании правительства региона, которое провел премьер-министр Павел Чернов.
В 2008 г. на строительство автодорог и мостов Карелии было направлено 599 млн. рублей, что на 34% больше, чем в 2007 г. При этом субсидии из федерального бюджета составили 332,6 млн. рублей, из бюджета республики было выделено 266,7 млн. рублей.
Замминистра строительства Карелии Николай Скресанов рассказал, что в 2008 г. построены участки автодорог Кочкома – Тикша – Ледмозеро – Костомукша – Госграница в Муезерском районе и Петрозаводск – Суоярви в Пряжинском районе. Кроме того, введены в эксплуатацию 6 новых мостовых переходов, построенных взамен старых деревянных мостов, в Медвежьегорском, Муезерском, Питкярантском, Прионежском, Пудожском и Суоярвском районах общей протяженностью 184,66 пог. м.
В конце 2008 г. начался капремонт автодороги Кемь – Лонка через Калевалу на участке 75-86 км. Впервые на объект капитального ремонта, ввод которого в эксплуатацию запланирован в 2010 г., привлечены субсидии из федерального бюджета.
В рамках программы отремонтировано 33,2 км асфальтобетонных покрытий автодорог, 11,5 км гравийных покрытий автодорог и 30 мостов общей протяженностью 653 пог. м.
По решению правительства республики в начале лета 2008 г. на ремонт аварийных объектов из регионального бюджета было дополнительно выделено 150 млн. рублей. Это позволило выполнить работы по устранению аварийных дефектов асфальтобетонных покрытий автодорог и аварийных мостов на основных региональных автодорогах.
С 1 октября 2008 г. автодорога Санкт-Петербург – Сортавала – Петрозаводск была передана в федеральную собственность. В результате сеть региональных автодорог сократилась на 304 км и к настоящему времени составляет 6758 км. Сейчас рассматривается вопрос о включении в перечень дорог федерального значения автодороги Вологда – Кириллов – Пудож – Медвежьегорск.
До 40% акций ОАО «Сити», принадлежащих структурам Олега Дерипаски (контролируют около 84%), может достаться структурам «Газпрома». Эти бумаги управляющей компании ММДЦ «Москва-Сити» находятся в залоге банка «Союз», который в конце 2008 г. купила у «Базэла» дочка «Газпрома» - «Газфинанс», пишет газета «Коммерсант» со ссылкой на игроков рынка, строящих на территории ММДЦ.
«Кредит на сумму почти 100 млн. был взят структурами «Базэла» у принадлежавшего им тогда банка «Союз» на докупку 46% пакета акций ОАО. Под этот кредит были заложены сами приобретаемые бумаги», - рассказал один из бывших сотрудников банка. «Есть вероятность, что акции «Сити» перейдут к банку в счет погашения кредита», - полагает другой источник, близкий к «Союзу».
Представитель «Межрегионгаза», через «Газфинанс» владеющего «Союзом», Мария Фролова заявила: «На данный момент банк «Союз» является номинальным держателем акций ОАО «Сити» в интересах своего клиента. Ни «Союз», ни «Газфинанс» выкупать эти акции не планируют». Источник в группе «Газпром», подтвердил, что акции (меньше 40%) ОАО «Сити» находятся в залоге банка. Сумма кредита структурам Олега Дерипаски, под который заложены акции, не превышает 70 млн. долларов. «Мы ведем переговоры по реструктуризации этого займа, сделки по переуступке акций не планируем, на данный момент нам эти бумаги неинтересны»,— отметил источник, добавив, что предложений по приобретению акций «Союзу» не поступало, если поступят, будут рассматриваться банком в рабочем порядке.
Сейчас «Сити» принадлежит две площадки в районе ММДЦ: участок №20 на территории самого центра (проект строительства небоскреба, 180 тысяч кв. м), а также площадка на наб. Тараса Шевченко (комплекс площадью 57 тысяч кв. м). «Эти площадки в текущий момент стоят недорого, а «Сити», чтобы и в дальнейшем управлять ММДЦ, нужно получить одобрение от всех инвесторов проекта», - отметил глава департамента имущества Москвы Владимир Силкин. По мнению гендиректора «ДС Риэлти» Тимура Баткина, с учетом перспектив развития рынка и города через несколько лет этот актив интересен из-за его уникальности.