В 2009 г. на реализацию РЦП «Развитие дорожного хозяйства Карелии» выделено 383 млн. рублей
В 2009 г. на реализацию мероприятий региональной целевой программы «Развитие дорожного хозяйства республики Карелия на период до 2015 г.» будет выделено 383 млн. рублей. Это примерно на треть меньше, чем было затрачено в 2008 г. Поэтому все средства будут направлены на работы по содержанию автодорог и ремонту аварийных мостов. Подведение итогов реализации РЦП в 2008 г. состоялось сегодня на оперативном совещании правительства региона, которое провел премьер-министр Павел Чернов.
В 2008 г. на строительство автодорог и мостов Карелии было направлено 599 млн. рублей, что на 34% больше, чем в 2007 г. При этом субсидии из федерального бюджета составили 332,6 млн. рублей, из бюджета республики было выделено 266,7 млн. рублей.
Замминистра строительства Карелии Николай Скресанов рассказал, что в 2008 г. построены участки автодорог Кочкома – Тикша – Ледмозеро – Костомукша – Госграница в Муезерском районе и Петрозаводск – Суоярви в Пряжинском районе. Кроме того, введены в эксплуатацию 6 новых мостовых переходов, построенных взамен старых деревянных мостов, в Медвежьегорском, Муезерском, Питкярантском, Прионежском, Пудожском и Суоярвском районах общей протяженностью 184,66 пог. м.
В конце 2008 г. начался капремонт автодороги Кемь – Лонка через Калевалу на участке 75-86 км. Впервые на объект капитального ремонта, ввод которого в эксплуатацию запланирован в 2010 г., привлечены субсидии из федерального бюджета.
В рамках программы отремонтировано 33,2 км асфальтобетонных покрытий автодорог, 11,5 км гравийных покрытий автодорог и 30 мостов общей протяженностью 653 пог. м.
По решению правительства республики в начале лета 2008 г. на ремонт аварийных объектов из регионального бюджета было дополнительно выделено 150 млн. рублей. Это позволило выполнить работы по устранению аварийных дефектов асфальтобетонных покрытий автодорог и аварийных мостов на основных региональных автодорогах.
С 1 октября 2008 г. автодорога Санкт-Петербург – Сортавала – Петрозаводск была передана в федеральную собственность. В результате сеть региональных автодорог сократилась на 304 км и к настоящему времени составляет 6758 км. Сейчас рассматривается вопрос о включении в перечень дорог федерального значения автодороги Вологда – Кириллов – Пудож – Медвежьегорск.
Первый заместитель мэра Москвы, руководитель Комплекса градостроительной политики и строительства города Владимир Ресин провел совещание, посвященное ходу строительства в Минске Дома Москвы, сообщает портал Стройкомплекса столицы.
Краткий доклад о ситуации на строительстве Дома Москвы сделал заместитель руководителя Департамента городского строительства Москвы, начальник Управления выполнения межрегиональных программ Дмитрий Коробов, который проверил ход работ непосредственно на объекте в Минске.
Он сообщил, что в основном проблемой некоторые минские субподрядчики считают финансовые расчеты – они испытывают неуверенность, поскольку многим из них впервые приходится выстраивать работу в условиях экономического кризиса. Однако, как было заявлено на совещании, никаких вопросов с финансированием этой стройки нет и быть не может – Правительство Москвы зарезервировало необходимые средства. «Главное – чтобы работы были выполнены в срок и качественно, а за деньгами дело стоять не будет – необходимые лимиты в бюджете Москвы имеются», - подчеркнул В.Ресин. Представители генподрядчика (московская компания «Моссиб») доложили также о выполнении графика работ.
На совещании был рассмотрен также ход работ на застройке в Минске жилого микрорайона «Московский» (пр. Дзержинского). Здесь, на строительстве первого жилого дома, завершение работ нулевого цикла запланировано в апреле, а окончание строительства – в декабре 2009 г. В настоящее время на строительстве этой 25-этажной башни на 240 квартир - появилась фундаментная плита.
На этом же совещании в Москве под руководством В. Ресина были также рассмотрены вопросы, связанные с реализацией белорусских строительных проектов в Москве.