В I квартале 2009 г. в Петербурге было сдано 463,78 тысячи кв. м


13.04.2009 13:58

По данным Комитета по строительству Петербурга, за I квартал было сдано 463,78 тысячи кв. м, что на 30 тысяч кв. м больше, чем за аналогичный период 2008 г. Аналитики полагают, что вводится жилье, которое не успели оформить в прошлом году. По данным АРИН, в городе строят 226 жилых домов на 6,8 млн. кв. м, из них почти готовы 4,9 млн. кв. м. За январь-февраль в продажу вышли 15 новых проектов на 104 тысячи кв. м как строящегося, так и реконструируемого жилья, подсчитали в «Петербургской недвижимости», пишет газета «Ведомости».

По данным управления Росрегистрации по Петербургу и Ленобласти, в I квартале зарегистрировано 14 664 сделки купли-продажи. Маркетолог «Мира недвижимости» Илья Логинов объясняет, что спрос хоть и оживился, но все равно покупателей сейчас где-то в два раза меньше, чем до кризиса.

По разным оценкам, в городе заморожено 30-40% стройплощадок. В марте, по данным проверки комитета по строительству, остановлено строительство ЖК «Охта-модерн» и дома на Каменноостровском проспекте, 44 (застройщик - «ИВИ-93»). В первом объекте продано более 200 квартир, во втором — 15.

Объем работ на объектах ЛЭК сократился, но в апреле они возобновились – после перезаключения договоров с подрядчиками и уменьшения сметы, говорит совладелец компании Павел Андреев. «Строймонтаж», по словам его представителя Дмитрия Боголюбова, сдаст в 2009 г. один дом на 20 тысяч кв. м. Ряд проектов на неосвоенных участках «решили пока «не распаковывать», говорит он.

Новые объекты пока отложит и «Лидер групп», признается ее представитель Виталий Виноградов.

Между тем, тенденцией I квартала 2009 г. в Санкт-Петербурге стало некоторое повышение спроса. Покупателей стало больше на 30-50%, утверждает директор «Петербургской недвижимости» Михаил Бимон. В Setl City продажи по сравнению с декабрем выросли на 20%, сообщила пресс-служба. Интерес покупателей наблюдали и «Строймонтаж», RBI, «ЛенспецСМУ».


Подписывайтесь на нас:


08.04.2009 13:21

Реконструкция железнодорожной инфраструктуры Петербургского железнодорожного узла выполняется с целью обеспечения со стороны Октябрьской железной дороги возрастающих объемов перевалки грузов между железнодорожным и морским транспортом. В 2009 г. инвестиции в реализацию проекта составят 247 млн. рублей.

Как сообщает пресс-служба ОЖД, в настоящее время продолжается комплексная реконструкция станции Автово (инвестиции в 2008 г. – порядка 711 млн. рублей) и планомерная работа по освобождению от железнодорожной инфраструктуры грузовых дворов станций Санкт-Петербург – Московский – Товарный и Санкт-Петербург – Варшавский с затратами в 2008 г. в 169,4 и 420,7 млн. рублей соответственно.

Большая работа ведется по благоустройству железнодорожных территорий, в том числе и в рамках проектов по организации скоростного движения на участках Санкт-Петербург – Бусловская и Санкт-Петербург – Москва. Реконструируются пассажирские платформы на станциях и остановочных пунктах. Вопросы благоустройства решаются и в ходе строительства и введения в эксплуатацию автоматизированных систем контроля пропуска прибывающих и отправляющихся пассажиров. В последнее время такая система введена на остановочном пункте Старая Деревня. Закончено строительство пешеходного моста и пассажирской платформы на станции Рыбацкое, пассажирского комплекса в Обухово, путепровода в створе проспекта Александровской Фермы, завершена реконструкция 3-х из 5 «Американских» мостов.

В 2008 г. в реализацию проекта инвестировано порядка 300 млн. рублей. Было выполнено строительство второго железнодорожного моста через реку Нева, реконструирована станция Санкт-Петербург – Сортировочный – Московский, построен новый железнодорожный перегон Предпортовая – Автово, реконструкция станций Предпортовая и Новый Порт. Осуществлена электрификация внутренних линий Санкт-Петербургского узла со строительством новой тяговой подстанции Броневая.


Подписывайтесь на нас: