В Москве после реконструкции открылся Мемориальный музей космонавтики


13.04.2009 12:55

После 2,5 лет реконструкции открылся Мемориальный музей космонавтики, расположенный рядом с метро «ВДНХ». Торжественная церемония проходила 11 апреля в рамках традиционного субботнего объезда мэром Москвы Юрием Лужковым стройплощадок столицы. Он отметил, что, теперь это не просто музей – это целый комплекс с большим количеством новых экспонатов, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.

Руководитель Федерального космического агентства Анатолий Перминов отметил, что новый музей получился гораздо более современным, чем даже музей космонавтики в Вашингтоне.

Мемориальный музей космонавтики расположен в стилобате монумента «Покорителям космоса» - одного из самых известных памятников, воздвигнутого в Москве в 1964 г. в ознаменование запуска первого искусственного спутника Земли.

До реконструкции площадь музея составляла 3000 кв. м. После реконструкции она увеличилась до 8300 кв. м. Кроме того появилась подземная холодильная установка площадью 100 кв. м.

На территории нового комплекса размещены пять экспозиционных залов, выставочный зал для сменных экспозиций, фондохранилища, реставрационные и макетные мастерские, общедоступная библиотека литературы по космической тематике, кинозрелищный зал, конференц-зал, помещения детского и молодежного центра, Клуб ветеранов космонавтики, зал виртуальных экспозиций, служебные помещения и рекреационные зоны.




10.04.2009 20:34

Проект новой дороги в объезд Светогорска и Иматры в рамках программы «Добрососедство ЕС – Россия» рассмотрен на совещании в Светогорске. Проект предусматривает строительство участков дорог на территории России и Финляндии с использованием вторичных продуктов целлюлозно-бумажной промышленности. Это новые технологии, и в случае утверждения проекта, строительство этого объекта в России будет экспериментом.

Как сообщает пресс-служба правительства Ленобласти, по мнению специалистов Технического университета Лаппеенранты, использование при строительстве дорог отходов целлюлозно-бумажного производства, таких как зола и остаток волокнистых материалов, позволяет повысить прочность, а соответственно, и время эксплуатации дорожного покрытия. Эта технология отвечает всем экологическим нормам.

Недостатка в новом материале для строительства дорог не будет – в настоящее время светогорские целлюлозно-бумажные предприятия вывозят вторичные продукты для утилизации на полигон.

Протяженность участков дорог окончательно будет определена исходя из финансовых возможностей. По предварительной информации, программа «Добрососедство» сможет профинансировать 30-50% общей стоимости работ, а реальная стоимость проекта может составить 4-5 млн. евро. Таким образом, предстоит определить дополнительные источники средств в России и Финляндии.

Участники совещания отметили, что предпроектные материалы и технико-экономическое обоснование проекта необходимо подготовить уже сейчас, до подписания договора о финансовом сотрудничестве между Россией и ЕС, поскольку сроки подачи заявок на участие в программах, как правило, очень сжаты.

Как сообщил глава администрации Светогорска Андрей Верховский, МО уже готово предоставить участок под технологические процессы. Также определены ответственные специалисты в Финляндии и России: координаторами проекта стали Дорожный комитет Ленобласти и Дорожное управление Юго-Восточной Финляндии. Партнерами также выступят Технологический университет Лаппенранты, администрация и предприятия Светогорска.