В Совете Федерации полагают, что Жилищный кодекс РФ нужно заменить пакетом новых законов
На сегодняшний день Жилищный кодекс РФ работает неэффективно, и его бессмысленно дорабатывать, заявил советник председателя Совета Федерации Федерального Собрания РФ Андрей Широков в пятницу на I Всероссийском конгрессе «Развитие ЖКХ на новом этапе реформы: взаимодействие бизнеса и власти», передает ИА Интерфакс.
По его словам, в документе должным образом не прописаны формы, задачи и цель управления многоквартирным домом. «Цель, которая зафиксирована в ЖК, подразумевает предоставление коммунальных услуг. С моей точки зрения, цель управления многоквартирным домом заключается в поддержании его ликвидности», - заявил А.Широков.
«Мы сегодня должны не собирать поправки к действующему ЖК, а создать совершенно новое законодательство по управлению жилой недвижимостью, по социальным аспектам в жилищной сфере», - подчеркнул он, отмеимв, что отказ от существующего ЖК будет способствовать развитию сферы жилищного и коммунального хозяйства в России.
На сегодняшний день строительные работы на подстанции «Ниссан» выполнены на 80 %. Готов фундамент здания, в котором разместится распределительное устройство напряжением 10 кВ, также фундаменты для установки трансформаторов суммарной мощностью 126 МВА и свайное основание для монтажа оборудования открытого распределительного устройства 110 кВ. Подстанция «Ниссан» будет введена в эксплуатацию в августе 2009 года.
Благодаря использованию современного оборудования и микропроцессорной техники новая подстанция будет малогабаритной.
Сегодня основные силы сосредоточены на прокладке кабельной линии, которая свяжет подстанцию «Нисан» с подстанцией «Северная». Планируется закончить прокладку кабельной линии и провести ее испытания до мая. Сетевая инфраструктура вокруг нового энегоисточника будет построена ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети» (СПбЭС), сообщает пресс-служба компании.
Подстанция «Нисан» обеспечит энергоснабжение формирующегося промышленного кластера на севере Санкт-Петербурга, заводов Nissan и Hyundai , а также развитие промзоны Каменка, которая расположена на пересечении кольцевой автодороги и строящегося Западного скоростного диаметра.
Строительство энергоисточника выполняется по заказу Комитета по энергетике и инженерному обеспечению. Затем подстанция будет передана в доверительное управление СПбЭС. Стоимость строительства объекта и развития сетевой инфраструктуры составляет около 3 млрд. руб.