Главным резервом развития Петербурга являются земли бывших совхозов
Правительство Санкт-Петербурга готовит постановление «О порядке резервирования земельных участков». Об этом на расширенном заседании Комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам ЗакС рассказал заместитель председателя Комитета по земельным ресурсам и землепользованию Геннадий Лебедев.
Согласно приведенной им статистике Кадастра недвижимости, в структуре площади Санкт-Петербурга (включающей акваторию Невской губы) 20% занимают земли сельскохозяйственного использования. Значительная их часть в разные годы была приватизирована, но не застроена. С 1996 г. под застройку было передано 150 га бывшей совхозной земли. Генпланом Санкт-Петербурга предусмотрен редевелопмент обширных территорий бывших сельхозугодий. Как подчеркнул Г.Лебедев, главным недостатком этих земель является отсутствие инженерной инфраструктуры, поскольку предыдущим Генпланом их перепрофилирование не предвиделось.
Кроме того, под застройку предполагается передать 4428 га территорий под линиями электропередач. С 2008 г. началась передача части таких земель инвесторам, готовым осуществить каблирование линий. Подобная практика, по словам Г.Лебедева, успешно применяется в Москве.
Еще одной формой перераспределения земель стал переезд промышленных предприятий в периферийные районы и редевелопмент освободившихся территорий преимущественно под деловую, а переданных городу объектов Минобороны - под жилую застройку.
Новые возможности для города открываются и в связи с передачей значительных земель из федеральной собственности. В настоящее время, согласно приведенным Г.Лебедевым данным, в федеральной собственности находится лишь 1% территории Санкт-Петербурга.
Программа «Народный гараж» требует массовой и ускоренной реализации, в том числе по выделению земельных участков под строительство паркингов для населения, заявил мэр Москвы Юрий Лужков на заседании городского правительства. По его словам, эти гаражи не должны быть ракушечного типа или из кровельного железа, а должны стать цивилизованными, современными, упрощенными и дешевыми паркингами, передает ИА Интерфакс.
«Надо совместно с группой инициативных граждан выбирать и выделять земельные участки для таких паркингов и выполнять эту работу самым активнейшим образом», - сказал Ю.Лужков. Он уточнил, что если в бюджете для этого нет достаточных средств, то необходимо давать инвесторам земельные участки и позволять им строить такие паркинги. Мэр потребовал немедленно расписать все количественные показатели по этой программе и начать ее скорейшее выполнение.
Как подчеркнул руководитель департамента земельных ресурсов Москвы Виктор Дамурчиев, «Народный гараж» является важнейшей комплексной программой для дальнейшего развития города. «Необходимо детально подходить к подбору и оформлению земельных участков в вопросе размещения гаражей», - сказал он.