Дефицитные помещения в центре Москвы выставлены на торги по докризисным ценам
Столичные власти продадут 4 помещения, расположенные в центре столицы, на открытом аукционе 19 мая 2009 г. сообщает СГУП по продаже имущества Москвы.
Подвал площадью 156,3 кв. м в доме 1911 г. постройки по адресу: ул. Садовая-Черногрязкая, 3 стр. 1, выставляется на торги по стартовой цене 21,05 млн. рублей или почти по 4 тысячи долларов за 1 кв. м. Шаг аукциона составит 500 тысяч рублей. Помещение площадью 161,9 кв. м на Малой Пироговской ул., д. 14 стр. 5 предлагается по начальной цене 10,43 млн. рублей или менее 2 тысяч долларов за кв.м. Шаг аукциона составит 300 тысяч рублей. По всей видимости, заниженная цена недвижимости объясняется имеющимися обременениями: площади сданы в аренду до февраля 2011 г.
Заметно дороже оценены комнаты в подвале дома 8 в Мансуровском пер.: цена предложения помещений общей площадью 189 кв. м составляет 34,41 млн. рублей или более 5,5 тысячи долларов за 1 кв. м. Шаг аукциона – 1 млн. рублей.
Также предлагается приватизация помещения площадью 55,4 кв. м в подвале д. 48 на Фрунзенской наб. Цена предложения составляет 8,43 млн. рублей или чуть менее 4,65 тысячи долларов за 1 кв. м. Торги по этому лоту пройдут с шагом 300 тысяч рублей.
Законодательное собрание Санкт-Петербурга утвердило в качестве официального запроса обращение к губернатору депутата Алексея Ковалева, который интересуется механизмом превращения разворотных остановочных пунктов городского трамвая в земельные участки, предоставляемые для инвестиционных целей.
Как сообщало АСН-инфо, ранее депутат Ватаняр Ягья обращался с запросом о мотивах демонтажа трамвайной линии с ул. Ленсовета, отмечая, что жители части улицы в связи с этим лишаются единственного вида транспорта. Оказалось, что трамвайная линия перестала функционировать в связи с ликвидацией разворотного кольца, на месте которого началось строительство автозаправочного комплекса British Petroleum (BP). Ул. Ленсовета выходит к Московскому шоссе вблизи развязки с КАД, и прилегающие территории весьма привлекательны для инвесторов в АЗК.
А.Ковалев напомнил, что аналогичная трансформация произошла с трамвайным кольцом на пересечении Малого пр. В.О и ул. Беринга. Там, как сообщало АСН-инфо, уже построен автозаправочный комплекс BP. Участок расположен в 1 км от перспективной трассы ЗСД.
Депутат просит уточнить, какие именно земельные участки и каким образом были реализованы в рамках Программы развития трамвайной маршрутной сети, содержащей Перечень адресов участков путей, подлежащих демонтажу. Он также интересуется, каким образом и когда были сформированы земельные участки по вышеназванным адресам, были ли разработаны проекты межевания соответствующих территорий, либо они являлись проездами в красных линиях уличной сети.