Санкт-Петербург. Концепция реконструкции
Надежность энергоснабжения северных районов Петербурга предполагают повысить.
Собственная концепция реконструкции ГУП «ТЭК СПб», предполагающая создание системы комбинированной выработки тепло- и электроэнергии в Северной и Северо-Западной части Петербурга, была представлена на круглом столе по проблемам энергетической безопасности и эффективного использования энергии в XXI веке.
Согласно предложенной концепции, ГУП «ТЭК Санкт-Петербурга» планирует закольцевать теплосети Калининского, Выборгского и Приморского районов Петербурга и закрепить теплогенерацию за крупными источниками, закрыв мелкие групповые котельные. В настоящее время в трех северных районах города 95% тепловой энергии вырабатывается крупными теплоисточниками. Мелкие котельные наносят значительно больший урон окружающей среде, экологически небезопасны, зачастую оборудованы морально устаревшим оборудованием, физический износ которого приближается к 50%, а средняя эффективность использования топлива – не более 86%.
Крупные котельные планируется оборудовать электрогенерирующими установками, которые будут покрывать дефицит тепла, «выпадающего» с закрытием групповых котельных.
Создание такой системы позволит значительно сократить затраты на производство и транспортировку тепловой энергии, снизить тарифы для потребителей и обеспечивать жителей северной части Петербурга горячей водой круглый год – без плановых летних трехнедельных отключений. Преимущество кольцевой системы состоит также в том, что ГУП "ТЭК СПб" сможет подключать новых потребителей на любом ее участке.
Оборудование котельных дополнительными электрогенерирующими мощностями позволит не только покрыть собственные нужды котельных, но и создать систему резервирования электроэнергии для социально значимых объектов – школ, больниц, детских учреждений. Разработанная программа предусматривает выработку электроэнергии суммарной мощностью 120 МВт.
Затраты на реконструкцию тепловых сетей и котельных в рамках данной программы могут составить, по предварительным подсчетам, 5,6 млрд руб. Предполагаемые источники финансирования – собственные средства предприятия и средства адресной программы капитальных вложений по объектам городского хозяйства, финансируемых из бюджета Санкт-Петербурга.
На создание электрогенерирующей системы потребуется около 2,5 млрд рублей. «Финансирование этой части программы может иметь несколько вариантов. Одним из них мог бы стать выпуск облигационного займа. Рассматриваются также варианты привлечения средств частных инвесторов или создания комбинированной схемы финансирования проекта» - сообщил генеральный директор ГУП «ТЭК СПб» Александр Сысоев.
Данная концепция требует внимательного рассмотрения в Комитете по энергетике и инженерному обеспечению, а также в Комитете финансов, и только после этого будет вынесена на обсуждение правительства города.
АСН-Инфо
Согласно предложенной концепции, ГУП «ТЭК Санкт-Петербурга» планирует закольцевать теплосети Калининского, Выборгского и Приморского районов Петербурга и закрепить теплогенерацию за крупными источниками, закрыв мелкие групповые котельные. В настоящее время в трех северных районах города 95% тепловой энергии вырабатывается крупными теплоисточниками. Мелкие котельные наносят значительно больший урон окружающей среде, экологически небезопасны, зачастую оборудованы морально устаревшим оборудованием, физический износ которого приближается к 50%, а средняя эффективность использования топлива – не более 86%.
Крупные котельные планируется оборудовать электрогенерирующими установками, которые будут покрывать дефицит тепла, «выпадающего» с закрытием групповых котельных.
Создание такой системы позволит значительно сократить затраты на производство и транспортировку тепловой энергии, снизить тарифы для потребителей и обеспечивать жителей северной части Петербурга горячей водой круглый год – без плановых летних трехнедельных отключений. Преимущество кольцевой системы состоит также в том, что ГУП "ТЭК СПб" сможет подключать новых потребителей на любом ее участке.
Оборудование котельных дополнительными электрогенерирующими мощностями позволит не только покрыть собственные нужды котельных, но и создать систему резервирования электроэнергии для социально значимых объектов – школ, больниц, детских учреждений. Разработанная программа предусматривает выработку электроэнергии суммарной мощностью 120 МВт.
Затраты на реконструкцию тепловых сетей и котельных в рамках данной программы могут составить, по предварительным подсчетам, 5,6 млрд руб. Предполагаемые источники финансирования – собственные средства предприятия и средства адресной программы капитальных вложений по объектам городского хозяйства, финансируемых из бюджета Санкт-Петербурга.
На создание электрогенерирующей системы потребуется около 2,5 млрд рублей. «Финансирование этой части программы может иметь несколько вариантов. Одним из них мог бы стать выпуск облигационного займа. Рассматриваются также варианты привлечения средств частных инвесторов или создания комбинированной схемы финансирования проекта» - сообщил генеральный директор ГУП «ТЭК СПб» Александр Сысоев.
Данная концепция требует внимательного рассмотрения в Комитете по энергетике и инженерному обеспечению, а также в Комитете финансов, и только после этого будет вынесена на обсуждение правительства города.
АСН-Инфо
Подписывайтесь на нас:
Впервые в проекте федерального бюджета предусмотрено финансирование строительства лесных дорог.
На эти цели в 2006 году предполагается выделить 500 миллионов рублей. И это только начало.
Несмотря на то что Россия является одной из крупнейших лесных держав, уровень заготовки древесины у нас крайне низкий. Сегодня мы рубим лишь 22% от того, что можно и нужно рубить. А доля лесопромышленного комплекса во внутреннем валовом продукте – всего 2,5%.
Одна из главных причин недоиспользования лесных ресурсов – невозможность до них добраться, то есть отсутствие дорог. Протяженность дорог на одну тысячу гектаров лесного фонда у нас составляет 1,2 километра. Для сравнения: в США этот показатель равен 10, в Австрии – 36, а в Германии – 45 километрам. При этом только десятая часть лесных дорог в России имеет твердое покрытие.
По расчетам специалистов, для транспортного освоения лесных территорий нам необходимо строить ежегодно не менее 3 тысяч километров дорог с твердым покрытием. Цена вопроса – 18 миллиардов рублей. Где взять эти деньги? МПР и Рослесхоз предложили принцип софинансирования. Грубо говоря, на рубль, вложенный в проект федеральным бюджетом, должен ответить своим рублем бюджет региональный. Эти деньги, по замыслу, должны окупиться: расходы на строительство войдут в цену участков, расположенных вдоль магистралей.
Предполагается также и участие частного бизнеса, что до сих пор не приветствовалось в инфраструктурных проектах. Рослесхоз подготовил инвестиционный проект по строительству лесных дорог в нескольких регионах страны, чтобы обкатать схему финансирования и управления такими проектами.
Конкретные адреса строительства пока не называются – все будет зависеть от готовности регионов внести свою лепту в развитие транспортной инфраструктуры. Предполагается, что среди пионеров будут наиболее крупные лесные регионы, такие, как Архангельская, Вологодская, Иркутская области, Красноярский край.
По мнению главы Рослесхоза Валерия Рощупкина, увеличение сети лесных дорог должно стать хорошим стимулом для экономического развития регионов в целом и для подъема лесопромышленного комплекса в частности. По прогнозу, уже к 2007 году объем заготовки древесины увеличится со 115 млн кубометров до 153 млн. В дальнейшем реализация проекта позволит ежегодно прибавлять не менее 45 млн кубометров. В Рослесхозе и МПР также рассчитывают на то, что строительство лесных дорог даст новые возможности для развития лесоперерабатывающего комплекса, что сегодня является для России большой проблемой.
Источник: «Российская газета»
Подписывайтесь на нас: