Детсады строят на месте скверов, поскольку участки для детсадов использованы для иных целей


09.04.2009 21:10

В 2008 г. ЗакС по инициативе Смольного внес коррективы в действующий закон «О зеленых насаждениях общего пользования» (ЗНОП), исключив из адресного перечня закона ряд участков с целью строительства на них объектов социальной инфраструктуры. Эта необходимость мотивировалось дефицитом земли для школ, детских садов, учреждения массового спорта и др. В настоящее время Комитет по строительству ставит вопрос о повторном сокращении перечня по тем же причинам.

Специалисты КГХ ЗакС провели пробный анализ использования городских территорий, ранее зарезервированных под социальные объекты в Калининском районе. Выяснилось, что из 21 участка, 5 – пустуют, 3 – использованы по назначению (построены 2 школы и спорткомплекс), а 13 остальных либо построены, либо проектируются жилые и коммерческие объекты.

В частности, на ул. Ушинского, 12, на участке, предназначенном для строительства школы искусств, фактически возведен торговый комплекс, а на Гражданском пр., 16 вместо детского сада построено офисное здание.

Как сообщил первый заместитель председателя КГХ Сергей Малков, в квартале 52 Калиниского района на месте детсада и на территории ближайшего сквера построены 2 жилых дома. По свидетельству жителей микрорайона, в соседнем детском саду дети спят на 3-ярусных койках, а обратившимся жильцам нового дома с просьбой принять детей «советуют подождать, пока кто-нибудь заболеет». При этом из районной администрации, в ответ на вопрос депутата, поступило сообщение, что нормативы обеспеченности детскими дошкольными учреждениями в районе соблюдаются.


Подписывайтесь на нас:


08.04.2009 17:03

Премьер-министр РФ Владимир Путин подписал распоряжение об увеличении на 16 млрд. рублей сметной стоимости инвестиционного проекта по строительству в Санкт-Петербурге Орловского тоннеля под Невой и продлении до 2015 г. сроков его строительства. Как говорится в распоряжении, сметная стоимость проекта в рамках развития Волго-Балтийского водного пути, частично финансируемого из Инвестфонда РФ, на год исполнения составит 47,74 млрд. Рублей, передает ИА Интерфакс.

Ранее прогнозная стоимость проекта составляла 31,67 млрд. рублей. Объем средств, выделяемых из Инвестфонда, увеличен на 5,24 млрд. рублей, из внебюджетных источников - на 5,62 млрд. рублей, из бюджета региона - на 5,14 млрд. рублей. При этом сроки реализации проекта перенесены с 2010 на 2015 г.

Кроме того, по завершении реализации проекта, доля права собственности Санкт-Петербурга в общей государственной долевой собственности проекта составит 100%.

Ранее предполагалось, что доля РФ и Санкт-Петербурга в общей госдоле составят по 50%. Распоряжением правительства также продлен срок сдачи многопрофильного перегрузочного комплекса «Юг-2» в морском торговом порту Усть-Луга с 2009 на 2010 г.


Подписывайтесь на нас: