Ю.Лужков: Несмотря на кризис, строительство московского метро будет продолжаться
Мэр Москвы Юрий Лужков на встрече с отраслевыми профсоюзами подчеркнул, что, несмотря на кризис, работы по строительству столичного метрополитена будут продолжаться. «Мы продолжаем финансирование метростроения», - сказал он, напомнив, что объемы капиталовложений в
«Открытие новых станций состоится обязательно, мы не можем не продолжать работу в этом важном, я бы сказал, стратегическом направлении. Я уверен, что работы в столичной подземке будут выполнены в срок», - подчеркнул Ю.Лужков, передает ИА Интерфакс.
На сегодняшний день строительные работы на подстанции «Ниссан» выполнены на 80 %. Готов фундамент здания, в котором разместится распределительное устройство напряжением 10 кВ, также фундаменты для установки трансформаторов суммарной мощностью 126 МВА и свайное основание для монтажа оборудования открытого распределительного устройства 110 кВ. Подстанция «Ниссан» будет введена в эксплуатацию в августе 2009 года.
Благодаря использованию современного оборудования и микропроцессорной техники новая подстанция будет малогабаритной.
Сегодня основные силы сосредоточены на прокладке кабельной линии, которая свяжет подстанцию «Нисан» с подстанцией «Северная». Планируется закончить прокладку кабельной линии и провести ее испытания до мая. Сетевая инфраструктура вокруг нового энегоисточника будет построена ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети» (СПбЭС), сообщает пресс-служба компании.
Подстанция «Нисан» обеспечит энергоснабжение формирующегося промышленного кластера на севере Санкт-Петербурга, заводов Nissan и Hyundai , а также развитие промзоны Каменка, которая расположена на пересечении кольцевой автодороги и строящегося Западного скоростного диаметра.
Строительство энергоисточника выполняется по заказу Комитета по энергетике и инженерному обеспечению. Затем подстанция будет передана в доверительное управление СПбЭС. Стоимость строительства объекта и развития сетевой инфраструктуры составляет около 3 млрд. руб.