«СУ-155» стала соинвестором «Стройконсалтинг+» по застройке 38 га в Бутове

09.04.2009 12:17

ГК «СУ-155» стала соинвестором одного из проектов компании «Стройконсалтинг+» по застройке 38 га в Бутове рядом с МКАД. «СУ-155» войдет в проект строительными мощностями, а «Стройконсалтинг+» - землей. «Речь идет о комплексной застройке эконом-класса, по соглашению мы отдадим часть построенного жилья владельцу земли», - рассказал представитель «СУ-155» Федор Сарокваша. Доли раскрывать он не стал, а сроки реализации проекта, по его словам, еще не определены. Под освоение земли «СУ-155» надеется привлечь госзаказы., пишет газета «Ведомости».

По словам гендиректора компании ZEMER.RU Ильи Терентьева, в Подмосковье можно построить 15-20 тысяч кв. м на 1 га, т. е. на данном участке «СУ-155» может возвести более 500 тысяч кв. м жилья.

Землевладелец пытался продать землю вместе с проектом строительства жилья за 60 млн. долларов, рассказал один из консультантов. По оценкам Терентьева, сейчас этот участок стоит примерно 35-40 млн. долларов. «Поскольку землю сейчас никто не покупает, владельцы приглашают застройщиков, превращая ее в рентабельный актив», - комментирует Ф.Сарокваша. По похожей схеме «СУ-155» строит комплекс «Красногорье».

МЕТКИ: СУ-155
Подписывайтесь на нас:

Программа строительства Морского пассажирского терминала настраивается на ускорение
01.04.2009 14:59

Правительство Санкт-Петербурга внесло изменения в постановление «О целевой программе Санкт-Петербурга «Реализация инвестиционного проекта по развитию морского пассажирского терминала на Васильевском острове». Коррективы связаны с сокращением сроков строительства. Как пояснил председатель Комитета финансов Эдуард Батанов, городское правительство намерено выкупить в 2011 г. все выпуски облигационных займов инвестора посредством конвертации. Перенос сроков выкупа с 2012 на 2011 г. позволит сократить расходы на программу на 191,1 млн. рублей сообщил Э.Батанов.

Кроме того, в откорректированном проекте зафиксирована оценка объема инвестиций в проект с применением индексов-дефляторов. На 2009 г. эта сумма составляет 9,874 млрд. рублей.

Морской пассажирский порт строится на территории 29 га на намывной территории, входящей в состав проекта «Морской фасад». В 2008 г. был введен в эксплуатацию первый причал, в 2009 г. предполагается ввести еще 3 причала.

Как сообщила на заседании правительства губернатор Валентина Матвиенко, в 2009 г. на Морском пассажирском терминале ожидают уже 111 судозаходов крупных лайнеров.

МЕТКИ: ПОРТ МОРСКОЙ ФАСАД
Подписывайтесь на нас: