Санкт-Петербург. Ипотека нам поможет
По замыслу разработчиков пакета законов о жилье ипотека должна стать для россиян чуть ли не основным способом улучшения своих жилищных условий. О том, как развивается ипотечное кредитование в Санкт-Петербурге и способно ли оно не только помогать горожанам в приобретении жилья, но и стать одним из факторов развития строительного комплекса, говорилось в ходе круглого стола, прошедшего вчера в Агентстве бизнес новостей.
Ипотека в городе развивается в нескольких направлениях. Во-первых, классические ипотечные схемы с приобретением жилья на вторичном рынке, во-вторых, банковские программы кредитования покупки квартир в строящихся домах и, в-третьих, собственные ипотечные разработки строительных компаний.
Городские власти активно занимаются продвижением ипотеки. Рост бюджетных ассигнований на ипотеку внушителен – с 80 млн рублей в 2004 году до 130 в 2005, а в перспективе на 2006-2012 годы до 200 млн рублей в год. Разработана программа субсидирования для бюджетников, по прогнозам примерно 1000 очередников к концу года получат подобные субсидии. Однако далеко не каждая семья, нуждающаяся в улучшении жилищных условий, может претендовать на получения льготных кредитов. «За бортом» городских ипотечных программ остаются те петербуржцы, чья кредитоспособность вызывает сомнения, а также владельцы комнат в коммунальных квартирах, поскольку банки не считают такую собственность достаточным обеспечением для выдачи кредитов. Относительно второго условия и.о. заместителя председателя Жилищного комитета Игорь Кокарев даже обратился к представителям банковских структур с призывом пересмотреть эту позицию.
По данным Жилищного комитета администрации города, в настоящее время порядка 40 финансовых учреждений Санкт-Петербурга предоставляют ипотечные кредиты населению. От года к году количество выданных кредитов постоянно возрастает, например, в 2004 году было выдано около 1400 кредитов, тогда как за прошедшие девять месяцев текущего года их количество уже составило 1700. Конечно, для пятимиллионного города это число невелико, однако положительная динамика развития говорит о том, что ипотека заработала.
По мнению экспертов, рост популярности ипотечного кредитования подтверждается и тем, что за последний год значительно повысилась осведомленность населения о различных ипотечных программах, вследствие чего теперь до получения кредита доходят около 1,5% граждан от числа звонивших (по информации начальника управления продаж на рынке частных клиентов «Промстройбанка» Дмитрия Андреева). Кроме того, в настоящее время ипотечные кредиты берут не только представители состоятельных слоев населения, которым не выгодно выплачивать стоимость квартиры единовременно, но и реально нуждающиеся в жилье Петербуржцы с доходом среднего уровня. Этот факт подтверждается сокращением количества досрочного погашения кредитов. Сейчас портрет потенциального получателя ипотечного кредита таков: человек в возрасте до 40 лет с доходом в 10 тыс. рублей в месяц на человека в семье, с уровнем квалификации, позволяющем в случае утраты работы быстро найти другую.
Рост интереса к ипотеке обусловлен и повышением конкурентной борьбы между банками. Увеличивается число разнообразных программ кредитования, что позволяет заемщику выбрать наиболее приемлемый для себя вариант. При выдаче кредита теперь учитывается как официальная, так и «серая» зарплата, уровень дохода всех членов семьи. Кроме того, политика Городского ипотечного агентства и федерального АИЖК так или иначе заставят коммерческие банки, не входящие в число 20 поддерживающих городскую ипотечную программу, вносить изменения в собственные схемы ипотечного кредитования.
Но активизация населения в плане получения ипотечных кредитов отнюдь не является панацеей для развития строительного комплекса Санкт-Петербурга. Как отметил заместитель генерального директора Ассоциации «Строительно-промышленный комплекс Северо-Запада» Павел Созинов, «ипотека, прежде всего, затрагивает вторичный рынок жилья, из всего количества выданных ипотечных кредитов не более 300 направлены на приобретение квартир на первичный рынок». Более того, активное продвижение ипотеки может стимулировать рост цен на рынке строящегося жилья. Павел Созинов посоветовал, фигурально выражаясь, «не класть все яйца в одну корзину» и наряду с ипотечными схемами развивать и систему ПИФов, и строительные сберкассы, и схемы долевого участия в строительстве.
Вероника Шеменева, АСН-Инфо
Ипотека в городе развивается в нескольких направлениях. Во-первых, классические ипотечные схемы с приобретением жилья на вторичном рынке, во-вторых, банковские программы кредитования покупки квартир в строящихся домах и, в-третьих, собственные ипотечные разработки строительных компаний.
Городские власти активно занимаются продвижением ипотеки. Рост бюджетных ассигнований на ипотеку внушителен – с 80 млн рублей в 2004 году до 130 в 2005, а в перспективе на 2006-2012 годы до 200 млн рублей в год. Разработана программа субсидирования для бюджетников, по прогнозам примерно 1000 очередников к концу года получат подобные субсидии. Однако далеко не каждая семья, нуждающаяся в улучшении жилищных условий, может претендовать на получения льготных кредитов. «За бортом» городских ипотечных программ остаются те петербуржцы, чья кредитоспособность вызывает сомнения, а также владельцы комнат в коммунальных квартирах, поскольку банки не считают такую собственность достаточным обеспечением для выдачи кредитов. Относительно второго условия и.о. заместителя председателя Жилищного комитета Игорь Кокарев даже обратился к представителям банковских структур с призывом пересмотреть эту позицию.
По данным Жилищного комитета администрации города, в настоящее время порядка 40 финансовых учреждений Санкт-Петербурга предоставляют ипотечные кредиты населению. От года к году количество выданных кредитов постоянно возрастает, например, в 2004 году было выдано около 1400 кредитов, тогда как за прошедшие девять месяцев текущего года их количество уже составило 1700. Конечно, для пятимиллионного города это число невелико, однако положительная динамика развития говорит о том, что ипотека заработала.
По мнению экспертов, рост популярности ипотечного кредитования подтверждается и тем, что за последний год значительно повысилась осведомленность населения о различных ипотечных программах, вследствие чего теперь до получения кредита доходят около 1,5% граждан от числа звонивших (по информации начальника управления продаж на рынке частных клиентов «Промстройбанка» Дмитрия Андреева). Кроме того, в настоящее время ипотечные кредиты берут не только представители состоятельных слоев населения, которым не выгодно выплачивать стоимость квартиры единовременно, но и реально нуждающиеся в жилье Петербуржцы с доходом среднего уровня. Этот факт подтверждается сокращением количества досрочного погашения кредитов. Сейчас портрет потенциального получателя ипотечного кредита таков: человек в возрасте до 40 лет с доходом в 10 тыс. рублей в месяц на человека в семье, с уровнем квалификации, позволяющем в случае утраты работы быстро найти другую.
Рост интереса к ипотеке обусловлен и повышением конкурентной борьбы между банками. Увеличивается число разнообразных программ кредитования, что позволяет заемщику выбрать наиболее приемлемый для себя вариант. При выдаче кредита теперь учитывается как официальная, так и «серая» зарплата, уровень дохода всех членов семьи. Кроме того, политика Городского ипотечного агентства и федерального АИЖК так или иначе заставят коммерческие банки, не входящие в число 20 поддерживающих городскую ипотечную программу, вносить изменения в собственные схемы ипотечного кредитования.
Но активизация населения в плане получения ипотечных кредитов отнюдь не является панацеей для развития строительного комплекса Санкт-Петербурга. Как отметил заместитель генерального директора Ассоциации «Строительно-промышленный комплекс Северо-Запада» Павел Созинов, «ипотека, прежде всего, затрагивает вторичный рынок жилья, из всего количества выданных ипотечных кредитов не более 300 направлены на приобретение квартир на первичный рынок». Более того, активное продвижение ипотеки может стимулировать рост цен на рынке строящегося жилья. Павел Созинов посоветовал, фигурально выражаясь, «не класть все яйца в одну корзину» и наряду с ипотечными схемами развивать и систему ПИФов, и строительные сберкассы, и схемы долевого участия в строительстве.
Вероника Шеменева, АСН-Инфо
Подписывайтесь на нас:
Главы комитетов, входящих в инженерно-энергетический блок городского правительства, отчитались за два года своей работы с момента избрания губернатором Санкт-Петербурга Валентины Матвиенко.Курирующий данное направление вице-губернатор Олег Виролайнен вчера подчеркнул, что в течение двух лет не только решались насущные городские проблемы, но и менялся сам подход к их решению. «Мы старались придать своей работе системный характер, развивая ее по трем направлениям – рациональное использование финансовых ресурсов, запуск механизмов рыночной экономики, а также привлечение петербуржцев к сотрудничеству, ведь без их участия ни одна инициатива правительства не может быть эффективной», – сказал вице-губернатор.
В настоящее время активно идет реформирование всех отраслей городского хозяйства, появились реальные возможности приступить к комплексному решению общегородских проблем, так как повысились объемы финансирования. По сравнению с 2003 годом их увеличение составило практически 100%, в разы выросло финансирование реконструкции городских инженерных сетей, обновляется подвижной состав метрополитена и наземного городского транспорта, активно идет реформирование ЖКХ, реконструируется и обновляется улично-дорожная сеть.
За прошедшие два года был осуществлен ремонт свыше 300 городских улиц и магистралей. В 2005 году в рамках подготовки к празднованию 60-летия победы было отремонтировано 122,5 тыс. кв. метров дорог, приведены в надлежащее состояние улицы и магистрали Петергофа, что явилось большим подарком для его жителей и гостей к 300-летнему юбилею.
В текущем году была принята комплексная программа развития объектов зеленых насаждений в Санкт-Петербурге до 2010 года, что весьма актуально в связи с постоянным уменьшением их количества в городе на протяжении последних лет.
В 2004-2005 годах вновь начало развиваться бурными темпами метростроение. Ликвидация последствий размыва на первой линии метрополитена, открытие станции «Комендантский проспект», возобновление работ по Фрунзенскому диаметру – первые шаги в этом направлении. В течение последних двух лет проведена реконструкция 45,5 км трамвайных путей и 23 км троллейбусных линий. Сейчас проводится работа по оптимизации трамвайного сообщения. «Трамвай нужен городу, – отметил председатель Комитета по транспорту Александр Дацюк, – и сокращение трамвайных маршрутов не означает отказ от этого вида транспорта. Трамвайные пути демонтируются в центре города, где они могут стать причиной возникновения пробок. Но в спальных районах трамвайная сеть будет развиваться».
В сфере ЖКХ произошли коренные изменения. Демонополизирована система обслуживания жилищного фонда, теперь петербуржцы имеют возможность выбора способа управления своим домом и обслуживающей организации. В связи с тем, что на протяжении последних пятнадцати лет не проводился мониторинг состояния городского жилищного фонда, в разработке находится целевая программа по его паспортизации. Проводятся комплексные работы по внедрению энергосберегающих технологий в сферу ЖКХ и на промышленных предприятиях.
Но наряду с положительными моментами, много и трудностей. Конкурсные механизмы, внедряемые в сферу городского хозяйства, к сожалению, не всегда приводят к победе достойных. По данным, приведенным Олегом Виролайненом, город уже расторг договора с шестью недобросовестными подрядчиками. Не вызывает оптимизма у городских чиновников и недавнее разделение ОАО «Ленэнерго». «Это не даст городу ничего хорошего, – такова оценка ситуации главы Комитета по энергетике и инженерному обеспечению Александра Боброва. – Сейчас проблемы крупной компании, которые раньше явно не прослеживались, оказались на поверхности. Но город постарается не допустить, чтобы петербуржцы из своего кармана оплачивали те ошибки, которые были допущены руководителями ОАО «Ленэнерго». Присутствие в совете директоров Валентины Матвиенко дает повод надеяться, что ухудшения не будет».
Чиновники пообещали проложить максимум усилий для улучшения состояния городского хозяйства, отметив, однако, что без активной поддержки горожан им не обойтись. «Необходимо, чтобы каждый житель Санкт-Петербурга понимал свою ответственность перед городом, в котором он живет», – сказал Олег Виролайнен.
Вероника Шеменева, АСН-Инфо
В настоящее время активно идет реформирование всех отраслей городского хозяйства, появились реальные возможности приступить к комплексному решению общегородских проблем, так как повысились объемы финансирования. По сравнению с 2003 годом их увеличение составило практически 100%, в разы выросло финансирование реконструкции городских инженерных сетей, обновляется подвижной состав метрополитена и наземного городского транспорта, активно идет реформирование ЖКХ, реконструируется и обновляется улично-дорожная сеть.
За прошедшие два года был осуществлен ремонт свыше 300 городских улиц и магистралей. В 2005 году в рамках подготовки к празднованию 60-летия победы было отремонтировано 122,5 тыс. кв. метров дорог, приведены в надлежащее состояние улицы и магистрали Петергофа, что явилось большим подарком для его жителей и гостей к 300-летнему юбилею.
В текущем году была принята комплексная программа развития объектов зеленых насаждений в Санкт-Петербурге до 2010 года, что весьма актуально в связи с постоянным уменьшением их количества в городе на протяжении последних лет.
В 2004-2005 годах вновь начало развиваться бурными темпами метростроение. Ликвидация последствий размыва на первой линии метрополитена, открытие станции «Комендантский проспект», возобновление работ по Фрунзенскому диаметру – первые шаги в этом направлении. В течение последних двух лет проведена реконструкция 45,5 км трамвайных путей и 23 км троллейбусных линий. Сейчас проводится работа по оптимизации трамвайного сообщения. «Трамвай нужен городу, – отметил председатель Комитета по транспорту Александр Дацюк, – и сокращение трамвайных маршрутов не означает отказ от этого вида транспорта. Трамвайные пути демонтируются в центре города, где они могут стать причиной возникновения пробок. Но в спальных районах трамвайная сеть будет развиваться».
В сфере ЖКХ произошли коренные изменения. Демонополизирована система обслуживания жилищного фонда, теперь петербуржцы имеют возможность выбора способа управления своим домом и обслуживающей организации. В связи с тем, что на протяжении последних пятнадцати лет не проводился мониторинг состояния городского жилищного фонда, в разработке находится целевая программа по его паспортизации. Проводятся комплексные работы по внедрению энергосберегающих технологий в сферу ЖКХ и на промышленных предприятиях.
Но наряду с положительными моментами, много и трудностей. Конкурсные механизмы, внедряемые в сферу городского хозяйства, к сожалению, не всегда приводят к победе достойных. По данным, приведенным Олегом Виролайненом, город уже расторг договора с шестью недобросовестными подрядчиками. Не вызывает оптимизма у городских чиновников и недавнее разделение ОАО «Ленэнерго». «Это не даст городу ничего хорошего, – такова оценка ситуации главы Комитета по энергетике и инженерному обеспечению Александра Боброва. – Сейчас проблемы крупной компании, которые раньше явно не прослеживались, оказались на поверхности. Но город постарается не допустить, чтобы петербуржцы из своего кармана оплачивали те ошибки, которые были допущены руководителями ОАО «Ленэнерго». Присутствие в совете директоров Валентины Матвиенко дает повод надеяться, что ухудшения не будет».
Чиновники пообещали проложить максимум усилий для улучшения состояния городского хозяйства, отметив, однако, что без активной поддержки горожан им не обойтись. «Необходимо, чтобы каждый житель Санкт-Петербурга понимал свою ответственность перед городом, в котором он живет», – сказал Олег Виролайнен.
Вероника Шеменева, АСН-Инфо
Подписывайтесь на нас: