Разворотные кольца трамваев превращаются в участки, предоставляемые для устройства АЗС
Законодательное собрание Санкт-Петербурга утвердило в качестве официального запроса обращение к губернатору депутата Алексея Ковалева, который интересуется механизмом превращения разворотных остановочных пунктов городского трамвая в земельные участки, предоставляемые для инвестиционных целей.
Как сообщало АСН-инфо, ранее депутат Ватаняр Ягья обращался с запросом о мотивах демонтажа трамвайной линии с ул. Ленсовета, отмечая, что жители части улицы в связи с этим лишаются единственного вида транспорта. Оказалось, что трамвайная линия перестала функционировать в связи с ликвидацией разворотного кольца, на месте которого началось строительство автозаправочного комплекса British Petroleum (BP). Ул. Ленсовета выходит к Московскому шоссе вблизи развязки с КАД, и прилегающие территории весьма привлекательны для инвесторов в АЗК.
А.Ковалев напомнил, что аналогичная трансформация произошла с трамвайным кольцом на пересечении Малого пр. В.О и ул. Беринга. Там, как сообщало АСН-инфо, уже построен автозаправочный комплекс BP. Участок расположен в 1 км от перспективной трассы ЗСД.
Депутат просит уточнить, какие именно земельные участки и каким образом были реализованы в рамках Программы развития трамвайной маршрутной сети, содержащей Перечень адресов участков путей, подлежащих демонтажу. Он также интересуется, каким образом и когда были сформированы земельные участки по вышеназванным адресам, были ли разработаны проекты межевания соответствующих территорий, либо они являлись проездами в красных линиях уличной сети.
Правительство Москвы разрабатывает схему, при которой компании, принадлежащие городу, смогут стать соинвесторами недостроенного жилья, сообщил заместитель мэра Владимир Силкин (напрямую город не может быть соинвестором, это госпомощь, которая запрещена законом о защите конкуренции). «Мы не можем допустить повторения ситуации с обманутыми дольщиками», — объясняет он. Часть городских ГУПов и ОАО имеют собственные средства, другие смогут привлечь кредиты, а потом продадут часть квартир на рынке и компенсируют расходы, считает В.Силкин., пишет газета «Ведомости».
Первой помощь получит ДСК-1 (долг компании на конец
Первый заместитель гендиректора ДСК-1 Андрей Паньковский говорит, что все эти объекты находятся в завершающей стадии строительства. При этом он не уточнил, сколько квартир получит соинвестор.