Руководство «Инжтрансстроя» проинспектировало ход работ на крупнейшей железнодорожной новостройке в РФ
Рабочая группа в составе представителей ЗАО «Инжтрансстрой», а также ООО «Корпорация Трансстрой – Восток», ООО «Проекттрансстрой» и ООО «Северо-восток Трансстрой», субподрядных организаций строительства, произвела осмотр строящихся объектов железнодорожной линии Томмот – Кердем – Н-Бестях, на строительстве которой ЗАО «Инжтрансстрой» выступает генподрядчиком. От станции Томмот (360 км) до головы укладки(484 км) объезд был произведен по уже уложенному железнодорожному пути.
Во время объезда были рассмотрены проектные и технологические вопросы, намечены противопаводковые мероприятия, поставлен вопрос о необходимости в оставшиеся недели отрицательных температур воздуха выполнить мероприятия по сооружению охлаждающих конструкций для сохранения вечной мерзлоты в основании строящейся железной дороги.
Были уточнены участки для работ подрядных организаций. Определен фронт работ для вновь прибывающих структур. До строительно-монтажных организаций, был доведен план по СМР, который на апрель составляет более 600млн. рублей.
По итогам объезда прошло совещание с участием первых заместителей глав администраций Хангаласского и Мегино-Кангаласского улусов. Были рассмотрены вопросы производственного характера и взаимодействия с территориальными органами власти по привлечению местных трудовых ресурсов для участия в строительстве железной дороги.
Как сообщает пресс-служба компании, общая протяженность железнодорожной линии от станции Томмот до станции Н-Бестях составляет 440 км. Уложено 108 км главного пути. Отсыпка земляного полотна ведется на 150 км трассы, идет строительство 14 железнодорожных мостов.
Разработка проекта реконструкции Московской государственной консерватории им П.Чайковского находится на стадии завершения и, возможно, уже в апреле документ будет направлен на экспертизу. «Этот вопрос обсуждался на сегодняшнем совещании, в котором принимали участие министр культуры Александр Авдеев, мэр Москвы Юрий Лужков, ректор консерватории Александр Соколов, руководство столичного стройкомплекса», - сообщил ИА Интерфакс источник в столичной мэрии.
В ходе реконструкции планируется увеличить площадь комплекса зданий консерватории с 39 до 70 тысяч кв. м. Работы предполагается вести по Большой Никитской ул., д. 13/6, стр. 1, д. 11/4, стр. 4, Малому Кисловскому пер., д. 12/8, стр. 2, а также Среднему Кисловскому пер., д. 3, стр. 1, 1А, 2, 3 и 4. В планах также снос концертного зала и двух зданий общежития на ул. Малая Грузинская, д.22/24, стр.1, 3 и д. 26/30, стр.1, и строительство на их месте студенческого комплекса площадью 32,5 тысячи кв. м с жилым блоком на 900 мест, концертным залом на 200 мест и паркингом на 93 автомобиля.
По плану реконструкции зданий консерватории, вместимость залов – Большого, Малого, Рахманиновского, оперного театра-студии, залов №№1, 2 – достигнет 3540 мест, что обеспечит учебный процесс с участием 1200 студентов и 360 преподавателей.
При реконструкции консерватории Москва выступает в роли подрядчика, а финансируется проект из федерального бюджета. Темпы реконструкции будут напрямую зависеть от объема выделяемых правительством России и Минфином средств.
Предположительно в августе 2009 г., может начаться строительство I очереди студенческого комплекса на Малой Грузинской ул. Другие работы по реконструкции начнутся не раньше 2010 г.