Руководство «Инжтрансстроя» проинспектировало ход работ на крупнейшей железнодорожной новостройке в РФ
Рабочая группа в составе представителей ЗАО «Инжтрансстрой», а также ООО «Корпорация Трансстрой – Восток», ООО «Проекттрансстрой» и ООО «Северо-восток Трансстрой», субподрядных организаций строительства, произвела осмотр строящихся объектов железнодорожной линии Томмот – Кердем – Н-Бестях, на строительстве которой ЗАО «Инжтрансстрой» выступает генподрядчиком. От станции Томмот (360 км) до головы укладки(484 км) объезд был произведен по уже уложенному железнодорожному пути.
Во время объезда были рассмотрены проектные и технологические вопросы, намечены противопаводковые мероприятия, поставлен вопрос о необходимости в оставшиеся недели отрицательных температур воздуха выполнить мероприятия по сооружению охлаждающих конструкций для сохранения вечной мерзлоты в основании строящейся железной дороги.
Были уточнены участки для работ подрядных организаций. Определен фронт работ для вновь прибывающих структур. До строительно-монтажных организаций, был доведен план по СМР, который на апрель составляет более 600млн. рублей.
По итогам объезда прошло совещание с участием первых заместителей глав администраций Хангаласского и Мегино-Кангаласского улусов. Были рассмотрены вопросы производственного характера и взаимодействия с территориальными органами власти по привлечению местных трудовых ресурсов для участия в строительстве железной дороги.
Как сообщает пресс-служба компании, общая протяженность железнодорожной линии от станции Томмот до станции Н-Бестях составляет 440 км. Уложено 108 км главного пути. Отсыпка земляного полотна ведется на 150 км трассы, идет строительство 14 железнодорожных мостов.
Сроки строительства многофункционального комплекса на Смоленской площади, вл. 7-9, с оптимизацией пересадочного узла станции метро «Смоленская» продлены до 31 декабря 2012 г. ЗАО «Мосстройэкономбанк» как инвестору продлен срок строительства МФК без применения штрафных санкций, передает ИА Интерфакс со ссылкой на источник в городской администрации.
На сегодня утвержден акт разрешенного использования земельного участка 0,76 га. На нем планируется строительство многофункционального общественного комплекса максимальной общей площадью 58510 кв. м. До начала разработки проектной документации по реконструкции этого объекта Москомархитектура представит на утверждение правительства Москвы проект распорядительного документа о режиме использования земель и градостроительном регламенте.
Согласно распоряжению правительства Москвы от 15 июня 2004 г. №1191 инвестору отходит 55% построенной площади, 45% отходит в собственность города в лице департамента имущества Москвы, но общей площадью не менее 3585 кв. м. Также в собственность города отходит 20% от площади гаража-стоянки, 80% достанутся инвестору. За право заключения инвестиционного контракта в 2004 г. «Мосстройэкономбанк» заплатил более 44 млн. рублей.