Руководство «Инжтрансстроя» проинспектировало ход работ на крупнейшей железнодорожной новостройке в РФ


08.04.2009 15:41

Рабочая группа в составе представителей ЗАО «Инжтрансстрой», а также ООО «Корпорация Трансстрой – Восток», ООО «Проекттрансстрой» и ООО «Северо-восток Трансстрой», субподрядных организаций строительства, произвела осмотр строящихся объектов железнодорожной линии Томмот – Кердем – Н-Бестях, на строительстве которой ЗАО «Инжтрансстрой» выступает генподрядчиком. От станции Томмот (360 км) до головы укладки(484 км) объезд был произведен по уже уложенному железнодорожному пути.

Во время объезда были рассмотрены проектные и технологические вопросы, намечены противопаводковые мероприятия, поставлен вопрос о необходимости в оставшиеся недели отрицательных температур воздуха выполнить мероприятия по сооружению охлаждающих конструкций для сохранения вечной мерзлоты в основании строящейся железной дороги.

Были уточнены участки для работ подрядных организаций. Определен фронт работ для вновь прибывающих структур. До строительно-монтажных организаций, был доведен план по СМР, который на апрель составляет более 600млн. рублей.

По итогам объезда прошло совещание с участием первых заместителей глав администраций Хангаласского и Мегино-Кангаласского улусов. Были рассмотрены вопросы производственного характера и взаимодействия с территориальными органами власти по привлечению местных трудовых ресурсов для участия в строительстве железной дороги.

Как сообщает пресс-служба компании, общая протяженность железнодорожной линии от станции Томмот до станции Н-Бестях составляет 440 км. Уложено 108 км главного пути. Отсыпка земляного полотна ведется на 150 км трассы, идет строительство 14 железнодорожных мостов.




08.04.2009 12:15

Состоялась торжественная церемония награждения лауреатов, отмеченных специальными призами и дипломами конкурса «Лучший реализованный проект года в области инвестиций и строительства-2007». Церемония прошла в рамках открытия выставки конкурсных проектов, представленных на конкурс «Лучший реализованный проект года в области инвестиций и строительства-2008», сообщает портал Стройкомплекса столицы.

Вручить награды и поздравить лауреатов конкурса прибыли руководитель Департамента городского строительства города Москвы Александр Косован, заместитель руководителя Департамента городского строительства Москвы Александр Максименко, первый заместитель главного архитектора Москвы, директор МНИИТЭП Юрий Григорьев и др.

А.Косован отметил: «Этот конкурс имеет огромное значение для города, а в сегодняшних условиях – в особенности. Несмотря на все экономические сложности, мы находим возможность показать жителям города, что строительный комплекс работает. Также, несмотря ни на что, в столице и дальше будут появляться и реставрироваться уникальные объекты, а мы и дальше будем награждать лучших».

Награды были вручены представителям строительных и проектных организаций в следующих номинациях:

·                     «За лучшую архитектурную интеграцию в окружающую среду»;

·                     «За оригинальность архитектурной концепции и архитектурных решений»;

·                     «За лучшую интеграцию в окружающую среду, оригинальность архитектурной концепции и решений»;

·                     «За лучшие конструктивные и инженерные решения»;

·                     «За качество технического и архитектурного исполнения»;

·                     «За полноту набора и предоставления современных услуг пользователям»;

·                     «За высокую социальную значимость».

Среди лауреатов конкурса: «Моспроект-2» им. Посохина, ОАО «ХК Главмосстрой», ЗАО «Моспромстрой», «Моспроект-4», ЗАО «Трест-26», ОАО «Мосгоргидрострой», ЗАО «Мосфундаментстрой-6» и др.

Всего в конкурсе 2007 г. принимали участие 46 объектов, представленных 57 организациями. Абсолютно лучшим реализованным проектом была признана «реставрация и приспособление памятника истории и культуры «Большого Дворца» и «Хлебного дома» Государственного историко-архитектурного и ландшафтного музея-заповедника «Царицыно».