На реконструкцию Петербургского железнодорожного узла в 2009 г. будет направлено 247 млн. рублей


08.04.2009 13:21

Реконструкция железнодорожной инфраструктуры Петербургского железнодорожного узла выполняется с целью обеспечения со стороны Октябрьской железной дороги возрастающих объемов перевалки грузов между железнодорожным и морским транспортом. В 2009 г. инвестиции в реализацию проекта составят 247 млн. рублей.

Как сообщает пресс-служба ОЖД, в настоящее время продолжается комплексная реконструкция станции Автово (инвестиции в 2008 г. – порядка 711 млн. рублей) и планомерная работа по освобождению от железнодорожной инфраструктуры грузовых дворов станций Санкт-Петербург – Московский – Товарный и Санкт-Петербург – Варшавский с затратами в 2008 г. в 169,4 и 420,7 млн. рублей соответственно.

Большая работа ведется по благоустройству железнодорожных территорий, в том числе и в рамках проектов по организации скоростного движения на участках Санкт-Петербург – Бусловская и Санкт-Петербург – Москва. Реконструируются пассажирские платформы на станциях и остановочных пунктах. Вопросы благоустройства решаются и в ходе строительства и введения в эксплуатацию автоматизированных систем контроля пропуска прибывающих и отправляющихся пассажиров. В последнее время такая система введена на остановочном пункте Старая Деревня. Закончено строительство пешеходного моста и пассажирской платформы на станции Рыбацкое, пассажирского комплекса в Обухово, путепровода в створе проспекта Александровской Фермы, завершена реконструкция 3-х из 5 «Американских» мостов.

В 2008 г. в реализацию проекта инвестировано порядка 300 млн. рублей. Было выполнено строительство второго железнодорожного моста через реку Нева, реконструирована станция Санкт-Петербург – Сортировочный – Московский, построен новый железнодорожный перегон Предпортовая – Автово, реконструкция станций Предпортовая и Новый Порт. Осуществлена электрификация внутренних линий Санкт-Петербургского узла со строительством новой тяговой подстанции Броневая.




07.04.2009 12:49

Министерство регионального развития утвердило среднюю рыночную стоимость 1 кв. м общей площади жилья по субъектам РФ на II квартал 2009 г. Цена на жилье, определяемая ведомством, используется для расчета субсидий на приобретение жилья, предоставляемых за счет федерального бюджета.

Традиционно самая высокая стоимость жилых помещений установлена для Москвы. Во II квартале она составит 83,75 тысячи рублей, что на 13,5% выше цены I квартала. На втором месте по дороговизне жилплощади закрепился Санкт-Петербург, стоимость жилья в котором, по оценкам Минрегиона, подросла на 18,5% и составила 52,5 тысячи рублей. Третье место досталось Ненецкому автономному округу (СЗФО), где цена за 1 кв. м подскочила на 30,6% и достигла 51,4 тысячи рублей.

Дешевле всего Минрегион оценил жилплощадь Республики Ингушетия, где стоимость 1 кв. м жилья подешевела по сравнению с I кварталом 2009 г. на 6,1% и опустилась до 16,1 тысячи рублей.

По другим регионам Северо-Западного федерального округа определены следующие показатели средней рыночной стоимости 1 кв. м общей площади жилья: Карелия – 34,7 тысячи рублей, Коми – 33,15 тысячи рублей, Архангельская область – 31,45 тысячи рублей, Вологодская область – 31,4 тысячи рублей, Калининградская область – 34,35 тысячи рублей, Ленинградская область – 35,75 тысячи рублей, Мурманская область – 23,55 тысячи рублей, Новгородская область – 29 тысяч рублей, Псковская область – 30,75 тысячи рублей.