В.Силкин: Москве удалось в 3,5 раза сбить цену на приобретение зданий на Красной Пресне
Согласованная цена покупки зданий на Красной Пресне в итоге обсуждения, путем длительных переговоров уменьшилась в 3-3,5 раза относительно первоначально предложенной собственником, сообщил заместитель мэра, руководитель комплекса имущественно-земельных отношений Владимир Силкин. Он отметил, что приобретаемый участок очень важен для дальнейшего строительства и развития ММДЦ «Москва-Сити», передает ИА Интерфакс.
«Для запуска в 2010-2011 гг. ММДЦ «Москва-Сити» и для того, чтобы там потом не устроить транспортный коллапс, нам необходимо сделать транспортную развязку с двух сторон от центра», - рассказал В.Силкин.
По его словам, проект строительства развязки уже утвержден. «Есть проект и понимание, каким образом эту развязку надо сделать, но для того чтобы начать работы, надо снести 6 жилых домов. А людей ведь надо переселить. По нашим законам переселить их можно только в этом же районе. Мы долго искали место, куда их можно переселить, где построить жилье в этом районе и, наконец, определились. Другого такого участка в районе Красной Пресни нет. Это единственная площадка, по которой мы можем сделать все очень быстро», - добавил В.Силкин.
Он подчеркнул: «Цена существенно ниже 50 млн. долларов, то есть ниже 2 тысяч долларов. за
В состав антикризисной программы, которую представил в Смольном председатель КЭРППТ Сергей Бодрунов, входит множество инициатив, адресованных правительству РФ и отдельным министерствам. Большинство из них относится к сфере жилищного и дорожного строительства.
Так, КЭРППТ намерен подготовить и предоставить в Минрегион РФ предложения по внесению изменений в методику определения стоимости жилья, используемой для расчета размера субсидий на его приобретение в т.ч. массово приобретаемого через систему госзакупок у застройщиков на основе нормативной стоимости строительства и реальных затрат региональных властей на подключение к инфраструктуре.
В течение 2009 г. комитет также сформирует адресный перечень строек и объектов капитального строительства, находящихся в Санкт-Петербурге, предлагаемых к финансированию за счет средств федерального бюджета. Особо выделены проекты инновационных производств в рамках софинансируемых РФ проектов развития ОЭЗ Нойдорф», «Ново-Орловская» и IT-технопарка при Университете коммуникаций. Одновременно КЭРППТ готовит предложения о предоставлении господдержки системообразующих предприятий Санкт-Петербурга на условиях софинансирования.
Наконец, КЭРППТ совместно с Комитетом по транспорту и КБДХ обратятся в правительство РФ с ходатайством о выделении дополнительных средств в рамках подпрограммы «Автомобильные дороги» ФЦП «Модернизация транспортной системы РФ в период 2002-2010 гг.».
Однако не все инициативы петербургского правительства направлены на получение дополнительных средств из федерального бюджета. КЭРППТ также работает над поправками в закон №94-ФЗ в части размещения госзаказа у единственного источника, а также расширения требований к участникам торгов при проведении конкурсов. Учет специфики случаев, когда обязательный конкурс является формальностью, позволит сэкономить на его организации.