Московские власти запретили облицовывать здания многопустотным кирпичом
«В целях предотвращения возможных негативных последствий и применения наиболее надежных и безопасных теплоэффективных стен принято решение запретить при проектировании строительства применение многопустотного кирпича в качестве облицовки слоистых стеновых ограждений», сообщил ИА Интерфакс источник в городской администрации.
Запрет распространяется на те объекты, по которым нет положительного заключения Москомэкспертизы и соответственно не выдано разрешение на строительство на день выхода распоряжения правительства. Мосгосстройнадзор не будет выдавать разрешения на строительство объектов с применением многопустотного кирпича, а Москомархитектура при согласовании заданий на проектирование проектной документации будет четко следить за невыполнением данного запрета.
Департамент строительства, Москомархитектура совместно с ФГУП «Научно-исследовательский центр строительства» до 1 июня должны будут подготовить предложения по замене или усилению слоистых конструкций наружных несущих облицованных многопустотным кирпичом стен зданий, которые находятся сейчас в процессе строительства.
В состав антикризисной программы, которую представил в Смольном председатель КЭРППТ Сергей Бодрунов, входит множество инициатив, адресованных правительству РФ и отдельным министерствам. Большинство из них относится к сфере жилищного и дорожного строительства.
Так, КЭРППТ намерен подготовить и предоставить в Минрегион РФ предложения по внесению изменений в методику определения стоимости жилья, используемой для расчета размера субсидий на его приобретение в т.ч. массово приобретаемого через систему госзакупок у застройщиков на основе нормативной стоимости строительства и реальных затрат региональных властей на подключение к инфраструктуре.
В течение 2009 г. комитет также сформирует адресный перечень строек и объектов капитального строительства, находящихся в Санкт-Петербурге, предлагаемых к финансированию за счет средств федерального бюджета. Особо выделены проекты инновационных производств в рамках софинансируемых РФ проектов развития ОЭЗ Нойдорф», «Ново-Орловская» и IT-технопарка при Университете коммуникаций. Одновременно КЭРППТ готовит предложения о предоставлении господдержки системообразующих предприятий Санкт-Петербурга на условиях софинансирования.
Наконец, КЭРППТ совместно с Комитетом по транспорту и КБДХ обратятся в правительство РФ с ходатайством о выделении дополнительных средств в рамках подпрограммы «Автомобильные дороги» ФЦП «Модернизация транспортной системы РФ в период 2002-2010 гг.».
Однако не все инициативы петербургского правительства направлены на получение дополнительных средств из федерального бюджета. КЭРППТ также работает над поправками в закон №94-ФЗ в части размещения госзаказа у единственного источника, а также расширения требований к участникам торгов при проведении конкурсов. Учет специфики случаев, когда обязательный конкурс является формальностью, позволит сэкономить на его организации.