Решение вопроса об архитектурном проекте Мариинки-2 ожидается к маю


07.04.2009 12:54

Строители второй сцены Мариинского театра завершают работы по бетонированию плоскости первого подземного (-1) этажа на уровне -4,41 м на всей площади стройки. В настоящее время ЗАО «СМУ-11» Метростроя при помощи малых экскаваторов осуществляет извлечение грунта с уровня -2 этажа через технологическое отверстие в первой зоне строительства, где будет находиться зрительный зал театра.

Как рассказал заместитель директора ФГУ «СЗД» по строительству Александр Фридлянд, дальнейшее строительство в первой зоне будет осуществляться после окончательного утверждения проекта фасадного решения здания, которое также определяет конфигурацию зрительного зала. До сих пор строительство подземной части ведется в соответствии с первоначальным проектом Доминика Перро, утвержденным Главгосэкспертизой (ГГЭ).

Напомним, что в декабре 2008 г. художественный руководитель и главный дирижер Мариинского театра Валерий Гергиев одобрил альтернативный проект фасадного решения, предложенный архитектурным бюро Diamond + Schmitt Architects (Торонто, Канада) вместо отвергнутого Минкультуры фасада Перро. Канадский проект предусматривает прямоугольную форму фасада с непрозрачной оболочкой и плоскую конфигурацию крыши, по мотивам скандинавского модернизма. Новому решению фасада соответствует также измененная конфигурация зрительного зала и фойе театра. Для начала реализации измененного архитектурного решения требуется его согласование в ГГЭ. Окончательное согласование проекта ожидается в течение месяца, сообщил А.Фридлянд.

С целью удешевления проекта решено использовать некоторые отделочные материалы, а также элементы оборудования отечественного производства вместо ранее предусмотренных импортных. Как подчеркнул А. Фридлянд, контракты заключаются с петербургскими производителями.

МЕТКИ: МАРИИНКА-2

Подписывайтесь на нас:


31.03.2009 20:11

Запуск производства вагонов нового поколения в Тихвине (Ленобласть) повлечет за собой создание 3,5 тысяч рабочих мест. Строительство завода началось в 2007 г. Инвестор – вначале ЗАО «Северо-западная инвестиционно-промышленная компания», а с 2008 г. – ЗАО «Тихвинский вагоностроительный завод», входящее в группу компаний «ИСТ», действует на основании инвестиционного договора с администрацией Тихвинского городского поселения, согласно которому планирует вложить в создание производства до 2011 г. более 300 млн. долларов.

«Вагоностроительный завод – наш самый крупный инвестор. Для будущих сотрудников завода необходимо построить 240 тысяч кв. м жилья. Это примерно 20% всего жилищного фонда Тихвина», - рассказал глава администрации Тихвинского района Олег Никитин. По его словам, в новом микрорайоне для рабочих завода уже построено три 9-этажных дома. А в мае начнется строительство 14-этажный жилого комплекса, поэтапный ввод которого рассчитан до 2011 г.

В плане строительства жилья в течение 3 ближайших лет инвестору предстоит существенно подтянуть районные показатели по вводу жилья. Так, в 2006 г. общий ввод жилья в районе составил всего 4,5 тысячи кв. м, в 2007 г. – 9,7 тысяч, в 2008 г. – 9,2 тысячи кв.м. В целом, по планам МО, к началу 2010 г. ввод жилья в районе должен составить более 183,2 тысячи кв.м.

Дополнительные бюджетные затраты потребуются для обеспечения застраиваемых территорий инженерными сетями и энергоисточниками, а также объектами соцкультбыта. Район представил на рассмотрение областных властей предложения в этой части. Особенно, по словам О.Никитина, необходимо предоставление субсидий из средств бюджета региона на строительство в новом микрорайоне детского сада на 280 мест.


Подписывайтесь на нас: