ОАО «РЖД» начнет размещение инфраструктурных облигаций на 15 млрд. рублей


06.04.2009 21:40

Решение о размещении ценных бумаг принято советом директоров ОАО «РЖД» в 2008 г. Организаторами размещения выступают ВТБ, Газпромбанк, Сбербанк России, Транскредитбанк, ИК «Тройка Диалог».

Неконвертируемые процентные облигации серии 14 общим объемом 15 млрд. рублей и сроком обращения 6 лет имеют 12 полугодовых купонов. По выпуску предусмотрена оферта на досрочный выкуп бумаг через 3 года. Государственный регистрационный №4-14-65045-D.

Размещение облигаций серии 14 будет осуществляться по схеме «бук-билдинг». Процентная ставка по облигациям будет корректироваться каждые 6 месяцев на величину изменения процентной ставки по операциям недельного прямого РЕПО Банка России, проводимого на аукционной основе.

Как сообщает пресс-служба РЖД, полученные в результате размещения ценных бумаг средства будут направлены на реализацию инфраструктурных проектов в рамках инвестиционной программы и финансового плана ОАО «РЖД».




06.04.2009 16:49

Приход апреля ознаменовал собой окончание первого полугодия с того момента, когда специалисты рынка недвижимости открыто заявили о начале отрицательных изменений во всех сегментах рынка. В этой связи специалисты аналитического центра Агентства недвижимости «Доки» подвели итоги рынка аренды по истечению самых тяжелых для рынка месяцев.

Стоимость аренды существенно снизилась во всех сегментах, но безусловным лидером падения стали квартиры эконом-класса.


Эконом-класс:

1-комнатные квартиры подешевели на 41% (с 31 до 22 тыс. рублей)

2-комнатные квартиры подешевели на 32% (с 37 до 28 тыс. рублей)

3-комнатные квартиры подешевели на 27,5% (с 52 до 40,8 тыс. рублей )

Бизнес-класс:

1-комнатные квартиры подешевели на 28% (с 43,5 до 34 тыс. рублей)

2-комнатные квартиры подешевели на 16,5% (с 54 до 46,4 тыс. рублей)

3-комнатные квартиры подешевели на 17,8% (с 86 до 73 тыс. рублей)

Элитные квартиры:

1-комнатные квартиры подешевели на 25% с (67 до 53 тыс. рублей)

2-комнатные квартиры подешевели на 20% (с 98,5 до 82 тыс. рублей)

3-комнатные квартиры подешевели на 12,7% (со 178 до 158 тыс. рублей)

Рынок аренды оказался уникальным по отношению к другим сегментам рынка недвижимости – количество сделок на рынке аренды росло со второй половины декабря 2008 г. тогда как все остальные сегмента рынка снижались. И во многом этому способствовало снижение доходов арендаторов, которое вынудило их перебираться в жилье подешевле. По словам генерального директора АН «Доки» Валерия Барнинца, пик спроса на аренду квартир в Москве пришелся на январь и февраль, в эти месяцы количество заключаемых договоров аренды выросло на 30-40%. Однако массовое переселение арендаторов из дорогих квартир в более дешевые практически завершилось уже в марте, и это привело к 7% снижению количества сделок.

На этом фоне предложение квартир в марте по сравнению с октябрем 2008 г. в эконом-классе выросло на 21%, в бизнес-классе - на 18% и на 25% - в элит-классе. В этой ситуации оказываются практически не востребованными такие дорогие объекты, как квартиры на Поварской ул. или в районе метро «Сокол», где стоимость аренды превышает 1,5 млн. рублей в месяц.

Примечательным оказывается и тот факт, что по сравнению со стоимостью жилья в Москве аренда квартир дешевела в национальной валюте и именно поэтому многие арендаторы пытались в период девальвации рубля сдать квартиру в условных единицах. Но эти попытки практически провалились под давлением негативных экономических условий. Да и скорая стабилизация рубля свела эту затею на нет.

Интересной выглядит динамика средней стоимости сделок на рынке аренды по месяцам (в тысячах рублей):

Октябрь

Ноябрь

Декабрь

Январь

Февраль

Март

48

43,5

42

38

37

35

Основная доля спроса приходилась в марте на объекты от 18 до 45 тыс. рублей (более 67%), 23% - на арендаторов, которые пожелали снять квартиру стоимостью от 50 до 100 тыс. рублей и 10% - на тех, кто искал недвижимость со стоимостью аренды свыше 100 тыс. рублей. По мнению специалистов АН «Доки», сейчас уже очевидно, что спрос в ближайшее время будет сохранятся только в дешевом сегменте и с этим придется смириться большинству собственникам.