Открылись II Дни Архитектуры в Москве
Открылись вторые Дни архитектуры в Москве, проводимые агентством P-Arch под девизом «Архитектура здесь!». В пятницу начала работу Архитектурная библиотека, в выходные состоялись автобусные экскурсии «Москва-XXI» и «Экспериментальная архитектура 1960-1980-х гг. юго-запада Москвы». Дни Архитектуры продлятся до 12 апреля.
Дни архитектуры открылись презентацией проекта «Архитектурная библиотека» в Центральной библиотеке №36 им. Н.Добролюбова, расположенной в знаменитом «Доме Жолтовского» на Смоленской пл. Архитектурная библиотека – это фонд книг и журналов по архитектуре и краеведению, формируемый агентством P-Arch и передаваемый библиотекам, входящим в Централизованную библиотечную систему №3 ЦАО Москвы. В читальном зале и абонементе доступны книги и журналы по архитектуре и краеведению, вышедшие за последние годы. Важная особенность собрания, в том, что оно доступно не только профессионалам, а всем, тем, кто интересуется архитектурой.
Как сообщают организаторы проекта, в выходные прошли две экскурсии – «Москва-XXI» и «Экспериментальная архитектура 1960-1980-х гг. юго-запада Москвы». Их участниками стали люди самых разных возрастов и профессий. Экскурсия «Москва-XXI», проведенная проектом «Свобода Доступа», представила панораму столичной архитектуры за последние годы. Проект «СовАрх» с помощью экскурсии «Экспериментальная архитектура 1960-1980-х гг. юго-запада Москвы» привлек внимание к пласту отечественной архитектуры, ныне находящейся на периферии внимания.
Также прошла экскурсия «Москва-XXI» для учащихся классов архитектурного профиля школы №1219 и детей, которым интересна архитектура. Участники смогли увидеть, как развивается город, интересные и спорные здания. Экскурсию была проведена в рамках образовательной программы агентства P-Arch.
На этой неделе в рамках Дней архитектуры в Москве, состоятся экскурсии по советской и современной архитектуре, поездка в коттеджный поселок «Высокий берег», посещение архитектурных мастерских, мероприятия для детей. В рамках Дней архитектуры также проходит параллельная программа в галерее ВХУТЕМАС при МАрхИ. По вечерам в галерее будут проходить презентации архитектурных проектов и кинопоказы.
В эксплуатацию сдано судопропускное сооружение С2, входящее в комплекс защитных сооружений (КЗС) Санкт-Петербурга от наводнений. «Инжтрансстрой» выполнил весь объем работ по контракту строительства объекта «Судопропускное сооружение С2 и подъемный мост», сообщает пресс-служба компании.
Между генеральным подрядчиком ЗАО «Инжтрансстрой», входящим в холдинг «Трансстрой», и ЗАО «Генинжконсалт» - Инженером, действующим от имени Заказчика – Росстроя, правопреемником которого стал Минрегонразвития, подписан акт о выполнении полного объема работ по контракту строительства комплекса сооружений С2. С момента подписания акта эксплуатацию объекта осуществляет Заказчик. С2 готово выполнять все защитные и пропускные функции, предусмотренные проектом.
Акт, формы КС, подписанные ранее, являются основанием к выплате Заказчиком долгов по объекту. Сегодня этот долг составляет порядка 8,1 млн. долл.
Контракт на строительство объекта должен был быть закрыт в марте 2008 г. В связи с остановкой финансирования выполненных работ со стороны Заказчика в апреле 2008 г., задержкой решения вопроса перезаключения контракта в связи с реструктуризацией Росстроя, а также несоответствием проектных решений реальной геологии объекта, по согласованию с Заказчиком происходили переносы даты окончания работ. Так, в связи с ошибками в проектной документации (генеральный проектировщик Halcrow group limited) в вопросе геологии перемычек акватории судопропускного сооружения С2, при их разборе выявилась необходимость использования на объекте дополнительной и качественно другой техники, что не было первоначально предусмотрено контрактом и повлекло за собой задержку окончания работ на объекте.
Кроме того, с июня 2008 г. Заказчик приостановил финансирование объекта. Несмотря на то, что объемы работ принимались (необходимые формы, подтверждающие выполнение работ – формы КС2, КС3, были подписаны Заказчиком), генподрядчику выдавали «нулевой сертификат», т.е. оплату не производили. Заказчик действовал таким образом, чтобы с одной стороны – завершить весь объем работ с участием генподрядчика, а с другой – не финансировать строительный процесс.
В результате этих действий и остановки финансирования, в условиях готового объекта возникло требование Заказчика к Альфа-банку, предоставившему гарантию выполнения работ генподрядчиком. Претензия к банку основывалась на расчете убытков Заказчика, необоснованных в условиях, когда объект готов к сдаче.
В результате переговоров, которые прошли с Альфа-банком, Минрегионразвитием и «Инжтрансстроем» между всеми сторонами было достигнуто подписано мировое соглашение. Согласно первоначального контракта генподрядчик строительства С2 и Альфа-банк выдали Заказчику новую банковскую гарантию на гарантийный период эксплуатации объекта, в объеме 5 % стоимости контракта, что составляет 9 млн. долларов.